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性能超越“辽宁舰”：展望中国首艘国产航母

时间：2015-02-07 00:00:00 责任编辑：军情观察网来源：点击：

众所周知，“辽宁”舰的型号为001型，而有说法称“第二艘航母”的型号为001A型，这里就用001A代称。可以肯定的是，作为中国航母起步的基础，“辽宁”舰会给001A留下很多影响，这对于航母这种空前复杂的舰艇来说很正常，争议就在于001A上究竟还会有多少001的痕迹，会有多少创新。

虽然解体时仅完成了67%建造的“瓦良格”是在我们手中最终变成焕然一新的“辽宁”的，但不可否认的是，该舰包括部分动力系统在内的基本完整的舰体结构仍然是前苏联的遗产。我国在改建时虽然对细部进行了诸多改动，但是囿于缺乏航母使用建造经验，总体结构仍然沿袭了原舰的设计。

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辽宁号航空母舰

“辽宁”舰服役至今已经两年有余，期间多次出海训练，在实际使用中解决了多项问题，目前已经实现首批量产型歼-15战机的上舰测试。通过之前的摸透分析，制定改建方案和最终设计建造，以及服役以来积累的使用维护经验，国内船舶设计单位已经具备了对001型的舰体进行独立改进的能力。

“辽宁”舰最被军迷们诟病的一点设计就是沿用了“瓦良格”的滑跃起飞甲板。很多人认为滑跃起飞对舰载机充分发挥性能不利，非常希望“辽宁”舰能够在舰艏改装弹射器，但由于结构上的原因，实际上是办不到的。而去年11月歼-15弹射试验工程模型出现，001A型会安装弹射器的流言再起。

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辽宁号航空母舰

“瓦良格”的滑跃甲板角度为14度，比“库”舰高2度，这是在“银针”舰载机岸上训练基地实际检验后做出的改进。而从歼-15在“辽宁”上完成了最大起飞重量舰上测试等消息来看，滑跃对于现阶段以争夺制空权为主要任务的中国海军来说不仅是一个“短平快”的选择，具备很强的实用性。

滑跃甲板在出动效率上也并非就没有提高的空间，俄罗斯在改造“戈尔什科夫”时通过对飞行甲板大刀阔斧的改造和起飞路线的优化，实现了在出动效率上不逊于“库兹涅佐夫”的效果。虽然“辽宁”舰在改造时飞行甲板基本没有改动，但在全新建造001A时，必然会根据实际使用经验进行调整。

不仅仅是飞行甲板，白纸新画的001A也有条件对舱室结构进行优化。当初“瓦良格”建造时，为了满足前苏联海军在海况恶劣的北大西洋的使用需求，以及提高抗打击生存能力，其机库的结构强度指标很高，所以在空间设计上较为保守。从图中对比可见，辽宁舰的机库宽度和舰体宽度相比很窄。

本文来自军事观察网-【重磅好帖】栏目的【性能超越“辽宁舰”：展望中国首艘国产航母】文章。文章地址：http://www.jqgcw.com/

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