中国版鱼鹰飞机:威力比造型猛 技术领先世界
时间:2015-03-13 00:00:00 责任编辑:军情观察网 来源: 点击:
据《中国航空报》近日报道,以“打造国际一流直升机研发机构”为发展愿景的中航工业集团直升机所,在高速直升机研制方面已明确时间表,“十三五”期间将突破每小时400公里的速度瓶颈。
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去年10月,美国西科斯基公司首次展示的S-97高速直升机的原型机,目前也进入首飞倒计时。S-97最高时速超过407公里,有望成为第一款量产的高速直升机。
俄罗斯也不甘落后,卡莫夫和米里两大直升机公司分别推出了卡-92和米X-1高速直升机方案。
原文配图:“蓝鲸”倾转旋翼机电脑模拟图。
能垂直起降、灵活得匪夷所思的直升机,速度与航程是其两大短板。如今,直升机在速度上也想要超越高速公路上所有的超级跑车,直追二战中的战斗机。
记者为此专访了钱报智库专家、知名军情观察家宋忠平。在他看来,各国不约而同的选择并非一时头脑发热,在陆军和陆战队的突击运输直升机、海军反潜直升机两大领域,高速直升机都大有可为。
军情解析中国高速直升机两大“绝代双雄”
《中国航空报》关于我国发展先进高速直升机的报道,令人想起去年9月的第二届天津国际直升机博览会上的两大焦点——“绝影-8”型无人直升机模型和“蓝鲸”倾转旋翼机模型。
两者的思路与S-97“侵袭者”和V-22“鱼鹰”颇为相似,却另有创新之处。专家认为,这两款科幻意味十足的新机型,有望成为我国未来高速垂直起降飞行器的“绝代双雄”。
“绝影”无人直升机
绝影-8型无人直升机,与“侵袭者”一样都是共轴反转旋翼加推进螺旋桨,以及H型尾翼,但“绝影”把螺旋桨放在机头,这也与其是无人机无需留出座舱空间有关。
“绝影”采用两头尖中间大的类似梭形的设计,既能减小气动阻力,还能有效降低机身的雷达反射截面。据业内专家表示,未来的“绝影”直升机最大时速有可能超越500公里大关。
解读:
“‘绝影’块头比较小,价格低廉,更机动灵活,适应突击运输、反潜搜救和侦察。”
——宋忠平
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