东北空军:张学良为什么将260架飞机给日军
时间:2015-05-11 00:00:00 责任编辑:军情观察网 来源: 点击:
9月18日晚,东北军参谋长荣臻也传达了命令:“日军闹事,不准抵抗,如有不听命令滋事的,军法处置。”飞行员获知后,都非常不解地撤离了飞机场。
奉系军阀的东北空军,是张氏父子倾注心血、苦心营建的。1921年秋,张学良应邀赴日本参观,当他看到日本先进的技术、精良的装备、高超的训练后,痛下决心一定要建起自己的空军。
于是,回到奉天后,他就对父亲张作霖说:“此行感想有二:一是气愤,二是发奋。日本当局有意炫耀日军威仪,蔑视我们中国人。不过,他们有些方面,如武器、军纪确实比我们要好,文化也比我们高些。我们东北军在这些方面要赶上去,而且要力争超过他们。”张作霖当然也早就认识到,要巩固东北非建立强大的空军不可。
奉系军阀的东北空军,是张氏父子倾注心血、苦心营建的其实,早在1920年7月,张作霖就在奉天东塔农业试验场旷地修建了飞机场,还设立了东三省航空处。里面有4架大威梅双翼三百六十马力旅客运输机,4架小威海单翼三百六十马力侦查教练机,当时,这8架飞机就是他们的整个家当,这还是直皖战争后,皖系战败,张作霖从段祺瑞那里缴获来的。
1923年9月,张学良任东三省航空处总办。他一上任,就把东北航空处整编为五个大队:飞虎队、飞鹏队、飞鹰队、飞豹队,张学良兼任“飞鹏”队队长,为了把这个航空处办得更好,张学良不仅从日本、俄国高薪聘请外国教官,他还把一批优秀的青年送到国外深造。
随后,张学良创办的奉天航空学校也有声有色地开展起来,而这些都不断充实东北航空的技术力量。1925年,经过严格的训练,第一批60多名航空学员从航空学校毕业。在毕业典礼上,张学良高兴地说:“学良固一学生也,故见学生则喜,见学生能毕业则尤喜。”
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