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其实中国很“佩服”印度只不过你们不知道内情罢了

时间：2016-11-24 00:00:00 责任编辑：军情观察网来源：点击：

中国有句古话叫做“十年磨一剑”，但是印度一把“剑”却“磨”了几十年，这就是LCA“光辉”战机。1983年，印度 LCA 轻型作战飞机项目正式上马。受国力及航空科技水平的限制，研制工作进展缓慢。为了加快研发的进度，印度军方不得不放弃机上设备全部国产化的初衷，LCA战机包括发动机和火控雷达在内的关键部件都从国外引进。

军事专家谷火平介绍，时间一晃就过去了33年，2016年7月，LCA“光辉”战机终于正式服役了。33年的时间，充分说明了LCA研制历程之艰难。即便如此，印度人仍然坚持下来了，并且取得了重大的阶段性成果，我们应该为印度人的“坚持”点赞。

一款战机从立项到装备部队花费了整整30余年时间，这在世界各国空军中都是绝无仅有的。以技术水平更高的中国歼-10战机为例，立项于1986年，设计定型于2004年，历时18年。LCA战机已经成了三哥的一个“笑话”，面临着刚刚服役就面临退役的尴尬境地。

究其原因，盲目的好高骛远是导致印度LCA战机在设计和生产时骑虎难下。其实中国在上世纪六七十年代也犯过同样的错误，中国航空工业在痛定思痛之后，从苦练内功、打好基础开始重新创业，经过长时间的不懈努力，终于迎来了国产战机性能和作战能力的全面爆发。

例如，印度LCA战机为了达到轻量化的人设计要求，将减重作为最重要的指标，不惜大量使用复合材料来达到目的。LCA大规模使用复合材料的弊端，也很快就显现了出来。由于印度在复合材料的制造和加工方面水平较低，导致LCA机体的结构强度，根本无法达到原始设计的要求。当LCA进行8-9G的大过载机动时，很可能造成复合材料的过度疲劳，甚至造成飞机在空中解体的重大事故。

本文来自军事观察网-【中国军事】栏目的【其实中国很“佩服”印度只不过你们不知道内情罢了】文章。文章地址：http://www.jqgcw.com/

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