众所周知，美国继F-22之后又对外推出了F-35战机。理论上讲，F-22是美军自用，F-35则是为了出口外销，称霸国际军火市场，所以两者的区别还是蛮大的。比如隐身能力，机动性能，甚至是航电系统，F-35和F-22完全不是一个档次，这一切大家都可以理解...但同时，对于中国已经服役的歼-20和即将诞生的歼-31战机，很多人却始终秉持着不同的看法，甚至认为它们很不“入流”。
歼-20诞生之时，外界对它的评价一直是贬大于褒，认为歼-20不如美军F-22战机，只能屈尊与F-35同一个档次！之后不用说了，歼-31既然还不如歼-20战机，那就更没法与F-35相比了。甚至片面的以为，歼-31的出世只是中国军工的一种幻想...不过，让某些人失望的是，歼-31的第二架原型机近日却横空出世！这也表明，歼-31早已通过验证阶段，已经做好了进入国际市场的准备。
那么，歼-31的外销相比较美国F-35又有哪些优势呢？首先是性能，因为歼-31不考虑垂直起降的问题，所以避免了很多设计上的技术矛盾，这也让其在结构方面比F-35更强更好。比如，歼-31的作战半径为1250公里，大于F-35的1160公里；歼-31的载弹量为8吨，这也强于F-35的6吨...要说这些都是表面数据，并不能证明歼-31的性能优于F-35战机，那接下来对此就是真材实料了。
中国歼-31战机采用的是双发设计，其推力要远优于F-35的单发，这从巡航速度上就能看出来。歼-31巡航速度可以达到1.8马赫，而F-35却只有1.6马赫...再退一步讲，歼-31表面数据与F-35差不多，但这也不能代表它就能挑战F-35在当前军售市场上的霸主地位。那最后我们再谈谈性价比，歼-31目前的外销价格估计在6000万美元左右，而F-35大家都知道了，少说也得八九千万美元。
再者，要说F-35走的是欧美外销路线，只卖给有“信誉”的发达国家。那我们再看看歼-31的出口理念，根本没有任何限制，用传统销售行业的话来讲，那就是“一般国家都用的起...”。这也就意味着，只要是需要第五代隐身战机的国家，都能购得中国的歼-31战机，比如沙特阿联酋、巴基斯坦和伊朗等...综上所述，只要中国歼-31进入量产，那它一定会在军售市场上占据一席之地，这也是任何人都阻止不了的事。返回搜狐，查看更多
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