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武器出口很赚钱?其实相关的维修保养和升级改造更赚钱!

时间:2017-10-10 20:44:47        来源:

摘要:世界军火贸易一向以来是非常赚钱的行业,所以才导致一些人不顾风险走私军火,即使一些小的军火商出口一些轻武器也是非常赚钱的,不过这些轻武器赚钱大多是一次性的。而国家和国家之间交易的科技含量较高的武器如导弹、坦克、飞机、军舰等武器则不是一锤子买卖,不仅出口国会在初步交易时大赚一笔,在此后的售后维修保养和升级改造中可能会赚得更多。

很多人一直以为武器贸易只是在出口时赚一笔,其实这是大错特错的,如果你干过高端的装备制造业(工业机器人、医疗设备等)售后维修服务你就会知道其实比贸易更赚钱的是相关的售后服务,军火贸易也不例外。

如美国出售给以色列的F-15战机单价为4000万美元,出售给沙特的为6000万美元,型号不同和机载设备不同造成单价相差2000万美元也是可以理解的,但是前不久卡塔尔跟沙特出现断交风波后紧急向美国购买了36架F-15战机却付出了120亿美元的代价,虽然美国说这些费用包含了相关的维护和保养费用,但一般来讲战机的总成本约为售价的1.5~2倍,即使出售给卡塔尔的F-15裸机单价按1亿美元来算,维护保养成本就需要2亿美元,这样的价格真是有点丧(chen)心(huo)病(da)狂(jie)了。

而要说起做冤大头次数最多的国家应该算是印度了吧,印度虽然是一个大国但整体工业实力很弱导致很多武器都靠进口,而关的升级改造、维护保养自然也离不开他国的技术人员来支持了。印度一直想通过扩展自己的航母力量来掌控印度洋,所以印度就一直想方设法来拥有两支航母编队。1994年俄罗斯戈尔什科夫海军上将号航母发生爆炸后被俄罗斯海军除役,2004年印度与俄罗斯之间达成了一项协议:俄罗斯“免费”将戈尔什科夫号航母送给印度,而条件是印度必须让俄罗斯来维修该航母,并从俄罗斯购买相关的米格-29K舰载机,最初的合同总金额高达15亿美元,工期为52个月。但是后来的事情大家都知道了,印度总共的花费超过了23亿美元,而且该航母一直延误到2013年才正式交付印度海军。而且这还只是刚开始,因为印度尚不具备中型航母的升级改造和大修能力,后期该航母的升级改造和大修俄罗斯必然还会趁机再捞一笔的。

战机和军舰的科技含量是比较高的,但是你也不要认为坦克的维修保养和升级改造就很便宜。2016年巴基斯坦跟乌克兰达成了一项乌克兰帮助升级改造巴基斯坦320辆T-80UD坦克的合同,该合同总价值6已美元,每辆坦克的升级费用在180万美元左右,而且T-80UD坦克还只是早期的第三代坦克。要知道的是此前泰国向乌克兰购买的100辆T-80UD坦克单价也才600万美元,可见坦克售后维修保养和升级改造也是相当赚钱的。

军火贸易一向不是一锤子的买卖,现代的武器科技含量越来越高且仅有少数国家掌握核心的关键技术,所以一些国家一旦购买了这款武器,就离不开武器出口国的售后服务和技术支持,像美国出售给巴基斯坦的F-16战机维修保养全是美国的技术人员完成的,所以武器的维修售后和升级改造很可能比武器的进口价格还要高。有些国家花高价买来的武器却因为维修保养不善而导致战斗力发挥不出来,就是因为维修保养价格太高,本国的维修人员又无法进行有效的维修保养。聪明的军火商们有时也会在合同签署时适当的降低价格给予优惠,因为他们知道售后才是大头。

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