德国Do-217轰炸机
Do-217是第二次世界大战中德国使用的一种双引擎重型轰炸机。该机由道尼尔公司开发，主要用于替代性能已逐渐落后的Do-17型轰炸机。
德国Do-217轰炸机
Do-217是“二战”中德国使用的双发重型轰炸机，1940年开始服役。得益于强劲的发动机，Do-217拥有比其他德国双发轰炸机都大的载弹量。Do-217可以携带的炸弹比Ju-88的早期型号都多，而Do-217的速度也很快，在最大平飞速度这一项上甚至超过了Ju-88。在服役后近两年的时间里，Do-217都是德国最大的轰炸机，直到He-177问世后这一纪录才被打破。
德国Do-217轰炸机
Do-217是和容克公司的Ju-88属于同一等级的双发中型轰炸机（当时也称水平轰炸机，有别于俯冲轰炸机）。
结构特点
Do-217有一些严重的问题。由于它几乎达到了双发飞机的尺寸上限，其机动性远远不如早期的Do-17轰炸机，操纵也显得笨拙。另外，最初飞机的稳定性也存在问题，直到在机翼前缘安装了固定翼缝后才基本解决这个问题。
德国Do-217轰炸机
Do-217基本上可以被视为是Do 215的放大版。不过，虽然两种飞机都使用DB 601发动机作为动力，Do-217在许多设计细节上都有着显著的不同。在1938-1940年间，道尼尔公司的设计人员一直在试图为新飞机找到一种合适的动力，直到宝马公司的BMW 801问世后这一问题才得到完美的解决。得益于发动机强劲的马力，Do-217拥有比其他德国双发轰炸机都大的载弹量。 从几乎所有的方面来看，Do-217都比较成功。它可以携带的炸弹比Ju-88的早期型号或是He 111都多，而Do-217的速度也很快，在最大平飞速度这一项上甚至超过了Ju-88。
德国Do-217轰炸机
在近两年的时间里，Do-217是德国最大的轰炸机，直到He-177问世后这一纪录才被打破。在意大利投降后，Do-217参与拦截了试图向盟军投降的意大利舰队，并使用Fritz X滑翔炸弹击沉了意大利战列舰“罗马”号。 然而，Do-217也有一些严重的问题。由于它几乎达到了双发飞机的尺寸上限，其机动性远远不如早期的Do-17轰炸机，操纵也显得笨拙。另外，最初飞机的稳定性也存在问题，直到在机翼前缘安装了固定翼缝后才基本解决这个问题。 就象Do-17和Ju-88，Do-217被用于各种任务，包括充当夜间战斗机。1943年，当德国对战斗机的需求远远超过轰炸机时，Do-217的生产线被关闭。
德国Do-217轰炸机
德国Do-217轰炸机
德国Do-217轰炸机
当今，只有一些Do-217的部件被保存了下来，而Do-17和Do-217在二战中的作用也往往被人们忽视。
德国Do-217轰炸机
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