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造价超1亿美元 超支3倍多 仅重13吨 美军仍要超1000架

时间:2017-01-08 00:00:00 责任编辑:军情观察网 来源: 点击:

如果提起美制F35战机,许多人谈论的只是它的性能如何先进,却不喜欢谈及三点,一是,它在美军作战体系中的定位为:低档五代机,一款空机重13吨左右的战机,以解决F22过于昂贵的问题,二是,该机为攻击机,而不是人们讨论中的制空型战机,二是,勿视了,自项目开始以来,该型号一直问题不断的现实,其服役时间已经一推再推,价格一涨再涨,目前其造价超1亿美元,比二十年前的预估价格相比,超支3倍多。

既便存在这样或那么的问题,美军却无法放弃它,属于另无选择,美军未来依然需要它,而且数量不会少,即便几次下调需求量,也要超1000架的需求量,至于盟友的需求也不小,由于F35做为一个国际合作项目,实际已让多个盟友放弃了自研战机的方案,如今后悔也晚了。

如果论F35项目问题如此之多的原因,其实只有一个:F35B,即:垂直/短距起降型,美军试图通过一机多型的方式,同时满足几个方面的需求,结果其中的F35B成了大麻烦,它应用的新技术最多,要求也最为苛刻。这也属于没办法,谁让美国过于贪图技术先进,且非要让该机优先服役,毕竟美国海军陆战队的需求过于迫切,现役AV8B必须有替代机型,以充当两栖远征打击群的主要打击力量。
造价超1亿美元 超支3倍多 仅重13吨 美军仍要超1000架

两栖远征打击群以两栖攻击舰为核心,为美军仅次于航母战斗群的海上机动作战编队,为两栖作战的核心力量。美军希望换装F-35B,可以进一步增加了两栖远征打击群的作战能力,毕竟F-35B的性能更好,对现役三代作战飞机形成了一定的优势,令两栖攻击舰的综合作战能力上一个台阶,可以补充航母战斗群的不足。两栖攻击舰实质就是轻型航母,搭载了有垂直/短矩起降战斗机,数量甚至达到其它国家中型航母的水平,原本任务为两栖作战的空中火力支援等,制海作战能力不足,比如:AV-8B的作战能力无法与F-14、F/A-18E/F相比,更缺少预警和电子战飞机,只能对付中小国家。不过美军并没有指望,它对抗中俄这个级别的对手,只要针对中小国家,以便美军将航母战斗群集中到主要方向上!

美军希望发挥的F35B的对地攻击能力,而不是空战能力,一方面是,由于为实现垂直起降,F35B在性能做出了不少牺牲,其中就包括航程方面的,且取消了超音速巡航能力,如此一来,无法担任长时间的制空巡逻等任务。另一方面,从逻辑角度说,如果美军将F35B投入到空战中,那么战局对美军得不利到什么地步那?

当然了,也不能小看它,毕竟为五代机,特别是隐身能力方面,这在执行攻击任务方面相当有好处,不过想象中的:可以无声无息的潜入,实施偷袭的可能性几乎不存大。现代战争不是单件装备之间的对抗,而是体系与系统的对抗,F35只能说是一个平台,失去体系的支援也一样难以发挥作用。造价超1亿美元 超支3倍多 仅重13吨 美军仍要超1000架

也许歼-11B和歼-10等机型在单机性能上无法与F-35B比,但是我们拥有完善的作战体系,到了体系对抗的层面上,单机性能优势意义也就变小了,所谓的隐身性,只是相对而言了。中国早已开发了大量的反隐身技术,此前已经成功发现与定位了F22,对于比F22差一个等级的F35自然也不成问题。我们可以在战术上重视对手,却不能在战略上却没有必要,仅凭一二件装备就改变战争结果,可能吗?

本文来自军事观察网-【国际军事】栏目的【造价超1亿美元 超支3倍多 仅重13吨 美军仍要超1000架】 文章。文章地址:http://www.jqgcw.com/

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