分享到：

韩企在中国严重受挫：想不到韩国人竟狗急跳墙

时间：2016-12-09 00:00:00 责任编辑：军情观察网来源：点击：

据经济观察报11月24日报道，11月22日，工信部网站公布了《汽车动力电池行业规范条件(2017年)》(以下简称《规范条件》)征求意见，时间期限为一个月。这是在2015年3月工业和信息化部制定发布了《汽车动力蓄电池行业规范条件》之后，国家主管部委第二次就动力电池规范发布相关法律文件。

工信部网站11月22日发布《规范条件》

据朝鲜日报11月25日报道称，中国政府正式着手实现“电池崛起”。在此过程中，直接遭受到打击的韩国电池行业陷入了混乱。针对韩国电池行业陷入的困局，朝鲜日报援引SK证券研究员孙志宇（音）的批评说：“中国政府标榜自由市场经济25年了，却开起了官治的倒车。”

中国正式启动“电池崛起”

工信部规定，在中国国内生产电池的企业，每年必须生产80亿瓦时的电池，才能获得规范认证。该规定比现行标准增加了40倍。还加入了最近两年不得出现汽车电池相关重大安全事故的新设条款。世界竞争力排名第一的LG化学，在中国国内的生产设备只有3亿瓦时左右，等到明年1月新制度实行，估计无法通过认证。

朝鲜日报报道称，之所以关注中国的这种动向，是因为中国是世界最大的电池生产国，也是世界最大的电动汽车市场。市场调查机SNE的调查数据显示，去年中国的电池供应量为61.6亿瓦时，占全世界供应量的74.2%。

国内主流新能源乘用车电池路线盘点

今年以来截止第三季度，中国销售了22万多辆电动汽车。比美国（11万辆）、欧洲（10万5000辆）的销量总和还要多。因此，中国最大的电池企业BYD的电池业务部门，预计今年的销售额约为1万8000亿韩元（人民币约106亿元），将超过LG化学（1万亿韩元）和三星SDI（7000亿韩元）。

本文来自军事观察网-【中国军事】栏目的【韩企在中国严重受挫：想不到韩国人竟狗急跳墙】文章。文章地址：http://www.jqgcw.com/

内容底部广告

内容底部广告2

图文焦点

服务信息