首架歼20难道也难逃悲惨的命运吗？他将何去何从呢？

时间：2016-11-23 00:00:00 责任编辑：军情观察网 来源： 点击：

根据11日珠海航展的情况来看，我国的歼20先进已经进入了量产阶段。那么我国2011年1月亮相的第一架歼20原型机将会以退役最为重点呢还是将难逃这样的悲惨命运呢？

由于原型机属于逐渐改善的机型，所以首先生产的在性能上必定是存有诸多缺陷的。所以原型机要么是退役展览，要么就是作为靶机进行更加深彻的研究，但这也是多数首架原型机难以逃离的悲惨命运。

譬如美国的F22前后共开发了11架原型机，两架Y/F-22A技术验证机、9架F/A-22A工程开发样机（91-4001到91-4009），这些原型机的命运相差也是天壤地别。

有的被送入博物馆进行展览，有的因为故障被报废，甚至部分直接送到空军基地给新手当做拆卸模型练习。更悲催的则是直接进行破坏性的气候适应性测试。

甚至最惨的就是上演悲壮一幕，拆掉可供利用的部件和设备以后，被当成靶机；用于模拟中俄武器系统，进行F22的实际抗战损和战场生存能力测试。

而如今在歼20进入量产后，对于之前生产的前几架战机来说，可能也会被用作展览、拆卸和暴力测试，甚至是当做靶机进行武器对抗模拟。对此，网友也抛出了自己的观点和看法。

部分认为事事不必跟着美国学，希望这些为中国航天做出贡献的原型机能够得到善终的待遇进入博物馆。而另一部分则认为物尽其用，这样也能最大体现歼20的价值。你的观点是什么呢？

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