中国再大购俄发动机是因为"太行"不行吗？

时间：2016-11-15 00:00:00 责任编辑：军情观察网 来源： 点击：

歼20

最近的珠海航展中，歼20战机双机编队的首秀引爆全场热情，也成为全世界军事舆论的一个当红热点，而随之而来的，是“国发党”和“毛发党”的“大规模开撕”,双方各执一词，互不相让，弄得央视的“专家”包括一向言论比较谨慎的尹卓也公开为“国发党”站台背书。

专家为了形势的需要，有时候也是会公开说谎的。笔者其实不太在乎到底用的什么发动机，但可以肯定的是现在的歼20，用的肯定不是涡扇15这种目标发动机，所以讨论是毛发还是国发，没有太大意义。

只能说明歼20还有巨大的性能潜力可以挖掘，即使目前用的发动机性能差强人意，但歼20整体性能已经表现的十分强悍了，打任何三代机和三代半，都易如反掌，若最终用上涡扇15，性能必然登峰造极。

涡扇15

另据参考消息网10月26日报道：

俄媒称，俄航空界的消息人士透露，俄罗斯国防产品出口公司不久前又与中方签署了对华出口AL-31和D-30航空发动机的新合同，北京将在3年内获得上述两种型号的发动机各约100台。如此规模的合同，其金额将接近10亿美元。

D-30

中国自2010年开始购买D-30涡轮喷气发动机。按制造商俄土星科研生产联合体先前给出的正式说法，它对华出口总量已达239台。发动机被安装在中国的轰-6K上，后者是对苏联在上世纪50年代推出的图-16轰炸机的最新改进版，是中国目前唯一能够携带巡航导弹的国产远程轰炸机。

此外，配备该发动机的还有运-20军用运输机，它由乌克兰安东诺夫设计局协助研发，在性能参数上接近于俄罗斯的伊尔-76。

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