托航展的福，太行矢量版歼10B表演了极低速大攻角通场拉烟，这展示的是飞机低空低速可操控性，矢量版喷管果然不俗。有网友指出，和歼十A低空低速比较，矢量版明显更轻盈、更稳健、不费劲。关于我兔这款矢量发动机，有人又开始给它找爹了，说是抄袭俄罗斯苏35的117S，真的是这样吗?
矢量版歼10B极低速大攻角拉烟矢量版歼10B极低速大攻角拉烟
苏35的117S矢量喷管，不能全向摆动，只能单向偏转，它通过内部的球面环结构实现偏转，导致发动机后端很长，喷管重量和转动惯量都更大，且不具备隐身能力，属于上一代了。而苏57的产品30作动机构过于复杂，且不紧致，稀里哗啦的，没有太行矢量版精巧和隐身效果好。
更早的欧洲EJ200矢量验证喷管，后来的俄罗斯产品30和我国的太行矢量版，它们要实现全向矢量，主要思路其实都是一样的。三者无一例外都是采用了内部作动机构摆动来带动外部偏转，偏转幅度大，结构重量小，且利于隐身，原理和结构上都大差不差，是技术上的殊途同归。
