2018年4月8日，印度国防部发布消息，确认了代号“天空力量”的大规模空军演习即将在4月11日至21日间展开。这场演习不仅是印度空军有史以来调动航空器、人员最多的一次演习，还向印度各界展示了其“两线作战”、不惧中巴两国的“意志”。在印度国家安全顾问多瓦尔、外长斯瓦拉吉、防长西塔拉曼等人即将访华之际，此举正显得意味深长。资料显示，“天空力量”（Gagan Shakti）是印度空军在2006年举行过的“最大规模”的空中演习的代号。在2006年9月4日至27日举行的第一次演习中，印度首次向外界展示了其SU-30MKI、幻影-2000机群在印巴西部边境地区的联合作战。而今，印军在12年后重启这一代号，其展示军力的意图就暴露无遗。但印度此番很有可能会因此暴露其短处。
根据印度国防部向媒体披露的数据显示，印度空军在2017年面临机队更新换代、装备不敷使用等问题，印军至少10个航空队的米格战机将在2024年前全部报废。可即便如此，印军仍将在本次演习中强行出动包括战斗机在内的1100架航空器，派出至少1.5万名空军飞行员与地勤人员参演，并强令所有航空器每天必须行动三到四个架次。相对于印军例行的“迦楼罗”（Garuda）、“红旗”等演习的训练强度和人员数量，“天空力量”的参演部队数量和强度都是反常的。为此，《印度快报》、《独立》杂志等媒体已经放出风声，称印度空军将“通过大规模跨地域实兵演练检验对中巴两线作战的真实能力”。《印度快报》更称“虽然官方声明没有提到假想敌，但这次全印空军大演习就是瞄准中国和巴基斯坦的威胁”。不过，也有分析人士认为，印军此次大规模大手笔的空军对抗演习可能是受了中国空军在2017年11月的“红剑—2017”体系对抗演习的刺激而来。洞朗风波之后，印军一直想找机会证明自己的能力。
在中国空军2017年组织的演习中，包括“歼-20”在内的各型战斗机、轰炸机、预警机、侦察机组成的百机编队于西北战区展开了对抗演练。解放军在此次作战行动中展现出的强劲战斗力无疑让新德里大为不安，加之解放军本身也强调演习“构建逼真战场环境”，中国军方在洞朗风波后积极备战的局面就让印军倍感压力。事实上，印军在本次“天空力量”演习第二阶段中演练的内容就明显展示了印方在藏南对峙中的不利局面。在印媒记者批评印方需要至少19小时的“徒步行军”才能前往前沿目标后，印度空军就宣称“此次军演的一个重要组成部分是在山区谷地快速运兵”，更强调“未来再次面对类似洞朗对峙的情况时，这种能力将令印度军队得心应手”。但按照消息人士的说法，印空军在本次军演中仍只能用约48小时把士兵从一处前线运往另一处。如考虑到印军在藏南前沿的起降、运输能力，恐怕此次演习反而成了一种自曝其短的行动。
更糟的是，印度空军的后勤保障不力也是人所共知的。维护战机的印度斯坦航空有限公司（HAL）手艺不精，已成为印度空军在和平时期的最大敌人。鉴于本次军演将覆盖从6,000米高空到极热沙漠再到海域作战的全境范围，印军所有类型飞行器都出动演练，其着陆地从保养良好的军用机场跑道到临时跑道以及直升机停机坪不一而足,这意味着本次演习必将伴随多起坠机事件。 由此可见，印度此次演习恐怕并不能对中印边境现状产生影响。《印度时报》认为，在从印控克什米尔到藏南地区的中印“实际控制线”（LAC）上，中国已经以14个空军基地，长达58,000公里的公路和30到32个师的总兵力对印度构成了压制。这就让印军拼凑的千机演习显得价值有限。伴随着印度与中国在军事能力上的严重不对称日益加剧，新德里或许也将在高官接连访华后重新认识一下当前局面。返回搜狐，查看更多
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