兰渝铁路全线开通运营后与现有的渝黔铁路相连接形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一
兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一也是一条施工难度极大、风险极高的铁路德国隧道专家给出的评价是“不可能在这种地层中打隧道”
而中国铁路建设者在不懈努力下愣是啃下了这块“硬骨头”。那这些中国工程师是如何攻克这一道道铁路难关的呢？
兰渝铁路开通将带来哪些便利？
兰渝铁路的开通给沿线人民的出行带来了大便利。兰渝线没修好之前，很多沿线地市是不通火车的，比如甘肃省的陇南市。
层层叠叠的山岭却如屏障，将这里与外界隔绝开来
从地理版图上看，衔接甘肃、四川、陕西三省的陇南恰在中国几何中心。但层层叠叠的山岭却如屏障，将这里与外界隔绝开来，很多人一辈子都没去过几十公里外的县城。想坐火车外出打工，要先从陇南的武都区坐汽车到陕西省的略阳，再辗转坐上火车去往全国各地。
兰渝铁路开通后，陇南人民在家门口就可以搭火车去往全国各地，方便极了。
兰渝铁路全线开通运营后，与现有的渝黔铁路相连接，形成兰州至重庆至广州的南北铁路大干线，将成为与京广线、京沪线并列的三条南北铁路大动脉之一。
