对核武器来说，潜艇、公路、铁路、空基哪个最强呢？这实在是个值得探讨的问题
首先，人类最早爆炸的原子弹是二战末期美国研制的，即在新墨西哥州沙漠爆炸的代号瘦子，也称为骑士的测试型原子弹，其由来是这样的……
1939年8月的一天，美国总统罗斯福收到了一封爱因斯坦的信，让美国研制原子弹。他有些犹豫不决，于是他找来科学顾问萨克斯，萨克斯提醒他说，当年拿破仑没有采用富尔敦创造蒸汽船的建议，才没有越过英吉利海峡征服英国。否则德国法西斯先研制出原子弹，美国就会处于被动的危险，1939年10月19日，罗斯福决定研制原子弹，他说：“这件事必须很好的处理。”按罗斯福的指令，一个代号“S-11”的小组迅速成立起来，研制原子弹。这也是美国曼哈顿计划的起源，原子弹研制的整个工作受到严格保密，连副总统杜鲁门也是在1945年接任总统时才知道这一计划。1945年，瘦子和胖子、小男孩研制成功。1945年7月瘦子在美国新墨西哥州测试场引爆，而之后在广岛和长崎，先后投下了代号小男孩和胖子两颗原子弹，其中瘦子和胖子采用内爆式钚弹，而小男孩则采用了枪式的铀弹。而就其运输至预设战场，前阵子有消息称当年运输两枚原子弹的军舰印第安纳波利斯号重型巡洋舰还有一段新发现。1945年7月，该舰完成运送原子弹的任务，之后返程途中被日本潜艇击沉，而近来有人在马里亚纳群岛至菲律宾的航线附近发现了其残骸，这也为这艘军舰的历史悬案画上了句号。
话归正题，就潜艇、公路和铁路以及飞机运载来说，哪个生存能力最高？笔者认为，首推潜艇，潜艇是海洋中的刺客，二战中普通舰队潜艇，也为战争的进程做出了卓越贡献，譬如德国U艇的海上狼群计划，还有美国小鲨鱼级潜艇在太平洋战争中的破交作战都立下汗马功劳，而就二战结束后的历史看，随着核能的应用，原子反应堆也应用于潜艇，成为核潜艇，而加上水滴线型设计，及更大的排水量和因应核反应堆而来的更长的续航力，以及不用类似常规潜艇必须至少通气管状态给柴油机充电的特性，这使得核潜艇可以长时间待在水下，只要人的给养足够，核潜艇想在海底待多长，就可以待多长，当然其中还有一个限量，即人的因素，但考虑到核潜艇的研制难度，这也不是一般国家所能研制出来的，它需要一个强大的造船工业和一个强大的核工业，目前来看，能保证这两个基本条件的国家屈指可数，中国也在70年代最困难时期，实现了这两个基本条件，并将之投入实践，成功的研制了核潜艇，而除五大常任理事国看，真正踏入核潜艇门槛的也就印度，但其是在俄罗斯多年帮助下完成的，俄罗斯甚至先后向印度租借了两条核潜艇，印度通过测绘仿制成功了国产的核潜艇，这也是这个南亚大国，值得称道的大事。
而就公路和铁路运输来说，其受限于各国的铁路网和公路网的配置，只有巨大的总里程数和纵横交错的交通网络，才能实现真正的高速机动，而这也有赖于该国的国土纵深，这也不是所有核大国所能达到的，目前能实现的无非中俄美；而就空基而言，首先要保证机场网络的四通八达，及庞大纵深，这也不是一般国家能做到的，其次才是载机的研制也大费周章，载机能否达到洲际战略范畴，又是一堵高高的门槛，就中国来说，也就是刚刚接近门槛而已；再次就是核弹头载弹平台的射程，可以采用核巡航导弹，也可以采用空射弹道导弹，总之一句话，要尽可能大的增加载机的航程和载弹的射程，而这再次把大多数国家关在门外。
而就目前看，主要中美俄三强均考虑采用三位一体的核力量，即空基，潜基，和陆基，应该说，最好当然是潜基核力量，但其他空地核力量也是有效补充和基石，三者同时搞定应该是理想选择，因而中俄美考虑三位一体，而除此之外，其他国家均受限于本国条件，或采用空基潜基并重的方式，而放弃陆基，也只有真正的前三位核大国才能实现三位一体的核战略，而这样的核大国全世界也将冠亚季三位而已！End！
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