航母舰载机的研制，一直都是拥有航母的各国的重点研究项目，通常来讲，会按照舰载机的功能，进行分别研制。而舰载机联队一般由进行空战和对地攻击的舰载歼击机/攻击机、执行预警任务的预警机、执行电子干扰任务的电子干扰机、执行反潜任务的反潜机、执行运输任务的运输机、执行搜救任务的搜救直升机等等，根据不同大小和不同需求，除了空战任务和对地攻击以及搜救任务需要选择固定平台外，其他的均可选择固定翼或旋翼平台。从这个角度来看，我军的J-15目前在产的型号就显得太“孤单”了，只有单座歼击攻击型号，因此，J-15发展多种型号就成了必然选择。
根据目前网上流传的多个图片，我们可以看出，J-15也确实在朝着多种型号在发展，其中第一个型号，也是被人们极为关注的，就是J-15的弹射起飞型，之所以受关注，其实并不在于飞机本身，而是弹射起飞的方式，是传统的蒸汽弹射？还是新兴的电磁弹射，两派争论从有了两种选择之后，就在各路媒体和平台上吵得不可开交，却忽视了J-15这个“被弹射”的本尊，从目前曝光的图片上看，J-15弹射起飞型不仅仅是加粗了前起落架，还加强了前起落架的支撑/收放机构，变得更加粗壮的同时，也能耐受住弹射起飞时的大过载，除此以外，J-15弹射起飞型号还加强了内部的结构，毕竟弹射起飞方式和滑跃起飞方式完全不同，突然提速的机身必须要经过特别加强才能承受弹射造成的过载。目前，随着弹射起飞航母的研究稳步推进，J-15弹射起飞型号的研制也在顺利进行。当然，究竟以蒸汽还是电磁弹射飞机，这恐怕只有003型航母建造出来才能知道了。
J-15除了要发展弹射型号，其面临的另一个考验就是换发动机，众所周知，我军的“先天性心脏病”是患的深刻不已，患的普遍都有，J-15在研制初期，就一直使用进口的AL-31F发动机，在批量生产后，也装备的是被俗称为“三姨夫”的该款发动机，但长期使用三姨夫发动机毕竟不是办法，我军自用的“太行”涡扇发动机在以前一直“不太行”，近几年随着逐步攻关，已经克服了众多毛病，在改进型推力已经达到了14吨的基础上，进一步改进，目前最新消息已经将太行改进型装进了J-20上，因此，J-15换发也会成为必然的选择，毕竟在J-15的众多原型机中，生产批次号0005号机就曾经在2011年5月换装太行发动机并进行过试飞。后来还有一架生产批次号0006的也改装了太行发动机。所以，假如有一天看到装备太行发动机的J-15降落于航母之上，真的不要太惊讶哦。
换发动机是需求，换电子设备也同样是需求，随着J-16、J-11D、J-20、J-10C等战机越来越多的装备了AESA（有源相控阵雷达），J-15在改进型号上安装AESA一点都不奇怪，我军飞速发展的电子设备，为J-15在改进型上“飞跃”式发展创造了一个契机，在此，笔者大胆推测，J-15的改进型，将不仅仅如上文所述换装太行发动机，还会装备AESA和其他新一代电子设备，以达到最强“三代半”舰载机的目标。
除了弹射型、深度改进型，J-15未来的发展还有一个方向，那就是多用途化。从目前公开的照片来看，J-15上舰的都是单座型号，并未出现双座机列装的消息，J-15S（J-15的双座机）其实发展由来已久，其原型机早在2012年11月就已经首飞，且在原型机阶段就装备了太行发动机。但截止到目前，J-15S并未正式列装部队，也没有看到下一步的发展，这就有些奇怪了。按理说，我军非常重视双座机的教学教练工作，在战斗机部队里就编成有大量双座机进行日常训练和新飞行员的教学，海航没有采用J-15S，而是采用教练-9进行教学训练，这本身就显得非常不正常。但双座型号又是不可或缺的，尤其是在空战、对地攻击和发展出来的电子干扰任务中，双座机有着明显的优势，特别是电子干扰机，繁重的电子干扰和反辐射任务，必须由单独的武器操作员来进行控制，甚至在已经退役的美军电子干扰机EA-6B上，采用了罕见的4座位模式，可见其任务之多。在现代战争中，没有电子干扰机的伴随行动，必然会招致地空火力的杀伤，在美军的航母舰载机对地攻击编队中，电子干扰机甚至处于核心地位。美军的EA-18G电子战机甚至在模拟空战中击落F22，J-15S的平台性能比EA-18G更优秀，击落F22绝非天方夜谭。因此，J-15S及其电子干扰机型号，已经是目前需求最迫切的型号，我军此前不论是空军还是海航，都对反辐射任务（美军称“野鼬鼠”小队）不太重视，近年来随着自由空战对抗的频繁和战术的升级，对于反辐射任务、电子干扰任务越来越重视，在近期曝光的“空天猎”电影宣传画面中甚至就可以看出端倪，J-10C携带反辐射导弹和激光制导炸弹执行“野鼬鼠”任务，除此之外，飞豹的部分战机也常常携带电子干扰吊舱进行此类任务。但吊舱的作用毕竟有限，专用的电子干扰机一直迟迟未出现，因此，载弹量一点不弱、需求也更为迫切的J-15S能否先行一步，改装或全新升级改进一款专用的电子干扰舰载机，就成了万众期待的事情。
J-15作为目前依然很先进的舰载机，在下一代舰载机选型还未确定的时候，必然会进行各种深度改进。而就算下一代舰载机上舰以后，其改进型（例如电子干扰机型号）也会按照美军的路子，继续服役很长一段时间，从这一点来说，J-15不仅仅是我军第一款固定翼舰载机，还会是一款“长寿”的舰载机。（利刃/东风破）
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