以色列即将测试未来将应用于坦克上的锂电瓶，根据厂商宣称，靠这种电瓶可以待机长达12小时，作用就跟辅助动力单元一样。
以色列坦克开发局(Tank Development Authority)已经准备将全新的车装可充电锂电瓶投入实测，并可望让未来的坦克和装甲车辆配备这种效能更高的电瓶。这款全新的锂电瓶是以色列军方与Epsilor-Electric Fuel公司所共同研发。
该锂电瓶系设计成北约标准规格，并能直接替换目前在虎贲(Merkava)坦克和其他以色列国防军装甲车上使用的传统铅酸电瓶。相较于铅酸电瓶，锂电瓶的能量密度是它的3倍，且具备电量剩余系统(Electric Surplus System)，以避免电瓶完全耗尽电力后减损其寿命，而开发者也宣称这种锂电瓶完全无需维护，寿命可长达10年。
待命时间优势
在配备锂电瓶后，坦克可以在无需启动引擎的情况下，单独靠它所提供的电力就能让坦克待命，作用就跟辅助动力单元(APU)一样，而这对于处于守势的坦克来说有非常大的优势，首先是节省了待命时的燃料，再来无须启动引擎也降低了红外线信号和噪音的散逸。根据厂商表示，锂电瓶可支持车辆运作达12小时而无需充电，因此赋予了车辆非常大的战术弹性。
目前一辆坦克或装甲车需要的铅酸电瓶为8~10枚，而这顶多让车辆有4~5个小时的待命时间而已，远远逊于锂电瓶的表现，且在中东的夜晚有10~14小时，因此若要使用静音待命，坦克在过程中势必得发动引擎1~2次，但如果今天用的是锂电瓶，很可能无须发动充电。
此外，由于现代车辆的设备耗电量越来越大，加上装甲运兵车常会作为步兵部队的行动电源(例如替无线电机电池充电)，因此车辆必须装备效能优异的电池才能够满足这些需求。
避免车辆没电的安全装置
传统的铅酸电瓶不只电容量较少，且在电力耗尽前也不会发出任何的警告，倘若电瓶真的不幸能量枯竭，则必须要用接电的方式使其复活。但是在新的锂电瓶上，这种窘态并不会发生，因为在系统测量到电力过少时，就会自动警告组员需要启动引擎进行充电。
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