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印度造坦克性能太强创造多项世界第一连美俄都服了

时间:2017-08-03 20:29:05        来源:

据俄罗斯红星电视台网站8月2日报道:俄罗斯第三届军事奥运会正在顺利进行,并且在一年一度“坦克两项”赛中,东道主和中国队成绩名列前茅,今年的这次“坦克两项”赛,参赛各国大都带了自己国家最先进的主战坦克,包括东道主俄罗斯使用的改进后的T-72BM3坦克、中国参赛队使用的96式坦克,印度这次本来也想携带自主研制的主战坦克来参赛,但怕性能太强驾驭不了,只好带来了购自俄罗斯的T-90S坦克,那么印度生产的是一款啥样坦克?这么难驾驭呢?

印度这个国家一直以来就虚荣心极强,几十年来为了成为一个有影响力世界大国,想了不少办法,做了不少有影响力大事,比如从上世纪七十年初,印度就想自主研制一款世界上最先进主战坦克,准备不鸣则已、一鸣就甩掉军购大国帽子,成为名副其实的军事强国。

这次印度确实信心很大,从1974年-1984年,光坦克研发就用了整整十年才完成了样车制造,而且至今仍然无法完成全部测试,创造了一个研制时间特别长世界纪录,坦克样车一亮相,印度举国上下兴奋不已,来了一次坦克命名征集活动,整个活动历时近两年,征集名称八百万个,组委会选来选去选花了眼,最后“阿琼”成了该型坦克正式用名。

该坦克还创造了一个世界第一,就是国产化率极低,车上几乎没有一样东西是印度自己生产的,成了标准万国造,由于用了德国豹式坦克炮塔+俄罗斯T72底盘,印度人这一赋有"天才"般想象力的搭配,使“阿琼”坦克在世界上享有"T琼"美誉。而且由于印度没有告之德国,阿琼坦克是要在印度使用,所以购自德国的发动机根本无法适应印度潮湿闷热的气候,经常是坦克开出不到四五公里就冒烟熄火,并且再次启动及其不易。

“阿琼”坦克虽然用了十年研制时间,但设计水平极差:驾驶员开窗驾驶时,竟会因为炮塔的转动被撞死,装填弹药时,火炮必须调整到一定仰角,否则无法装弹,而且火炮处于正前方时,成员无法上下车,这个不可思议设计理念,恐怕当今世界也是无人能比。

该坦克实战表现更是让人无语,由于印度自己生产的1100千瓦发动机根本无法启动使用,不得已换了德国800千瓦发动机,阿琼坦克自重60余吨,却只有800千瓦推动力,属于典型的车大马小,在一次实战训练中,一辆普通越野车就能轻松登顶慢坡,阿琼坦克加足油门冒着浓浓黑烟,费了九牛二虎之力爬了一半就再也无力向前,一个漂亮后滚翻就又回到了原地,而且由于印度仿制的T72火炮工艺极差,致使炸膛现象成为家常便饭,使该型坦克成为了驾驶员极度恐惧梦魇。

截止2005年阿琼坦克总共装备了5辆,2010年印度军方再次订购了124辆,使该型坦克订购数量达到了248辆,根据这个交付速度,这两百多辆坦克至少要到2030年才能完成,这又是一个难以逾越世界纪录,连印度多年老军火供应商美俄都彻底服了:不行就别造了,免费送几辆行吗?

聚峰评论2017.08.03

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