近日，中国海军第一艘航母辽宁舰完成4个月的例行维护作业後，离开大连造船厂。随着辽宁舰进厂检修完成，重新出现在海上的时候，大家再一次将目光对准了这艘“海上堡垒”。而这一次，大家关注的焦点放在了辽宁舰的航母舰载机，究竟采用什麽样的配制方案。
陈虎：其实在同一艘航母上，一方面尽可能配置多的舰载机的数量，另一方面还要考虑使用效率的问题，航母上能够供舰载机起飞的跑道或者是弹射器是有限的，经常会出现跑道起降不够用的情况，从这个问题回到辽宁舰上来说，其实对辽宁舰来说并不是载机数越多越好，而要看你航母飞行甲板能够最有效率的保证多少架舰载机的使用。
一艘航母上舰载机的配制是不是固定的？对於大多数航母而言，是不是有一个最佳的舰载机的配制方案呢？陈虎说，配置方案要根据作战背景来涉及。他举了一个极端的战例：1983年，美国入侵格瑞那达。
陈虎：以前美国在武装干涉南美的一些小国的时候，曾经用航空母舰搭载了近百架的直升机，也就是说航母常规的喷气式战斗机从来不装的，它显然是根据实战需要，因为对方根本没有在空中与美军交战的能力，他的方案就采用了一个极端的全直升机方案。
其实早在美军入侵格瑞那达的前一年，英国军队在马岛战争中，也将航母舰载机的灵活性展现出来。马岛战争中，英国出动了包括“无敌”号和“竞技神”号两艘航母。这两艘航母都是采用垂直/短距起降的轻型航母，每艘可搭载9架“海鹞”垂直起降战斗机。但在实战当中，英国航母的舰载机搭载数量甚至超过了这个数字的一倍。
