现代先进军机，大型客机，战舰航母，高铁，航空发动机的制造都离不开锻压机。 通过锻造，不仅可以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能，因此锻压机在发电，造船、石化、航空、航天、军工都有广泛应用。
航空发动机
其中比如在现代飞机制造中，钛合金的使用比例越来越高。
但是，钛合金硬度较大、变形系数小、冷硬现象严重，其变形时需要很高的单位压强，加工必须用到大型锻压机。现代战机之王F22大量采用钛合金和高强高韧合金结构钢，锻件制成的零件重量约占整机重量的20-40%；在F119和F135这两款世界明星航空发动机身上，锻件制成的零件更是接近发动机结构重量的80%。美国在1955年前后建造了两台当时世界最大的4.5万吨模锻液压机，这两台机器一直使用至今。
大型锻压机是制造航空发动机必备装备
1957年至1961年，乌克兰新克拉马托重型机器厂为苏联建造了两台世界最大的7.5万吨级模锻液压机。这两台模锻液压机是当时世界最大的巨型机器，它们是苏联工业体系国宝级的装备。1991年苏联解体后，被俄罗斯继承。咱们看到俄罗斯深潜器很厉害，就是因为他们有这个大型锻压机，钛合金加工能力强。
欧洲空客制造A380大型客机时，用的起落架钛合金构件，仍然需要送到俄罗斯的7.5万吨级模锻机上去加工。可见大型锻压机对于工业强国来说多么重要，我们要研发生产国产大飞机，必须要有大型锻压机。
