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老将开火!我军最后的半苏式坦克,酷似59式,中路打野样样能干_图片

时间:2021-08-13 05:17:05        来源:

老将开火!我军最后的半苏式坦克,酷似59式,中路打野样样能干

原创2021-08-12 21:45·

作者:虹摄库尔斯克

近期中国军网海外版发布了两张摄影美照,主角是有着我军最后一种半苏式坦克之称的88B主战坦克。这种主战坦克是我国二代主战坦克的代表,也是第一代坦克59式和第二半坦克96式之间的承接桥梁。

88B坦克顶着一个和59式坦克一模一样的半球形炮塔,但却拥有全新的底盘,最主要的是从5对大直径负重轮升级为了6对中直径负重轮,安装了一门105毫米国产线膛炮,加上一系列细碎的小部件,使其从某种角度看上去更像是T-72或T-80坦克。

图片:高原上猛烈开火的88B主战坦克。

88A/B主战坦克的前身是80式主战坦克。

这是我国当年面向国际市场上的一种外贸坦克,也是继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克,主要在底盘机动力上得到了进一步提升。

该坦克的主要特点是采用涡轮增压大功率发动机、新型105mm线膛炮、光点注入式火控系统、微光夜视、摩擦式减振器、不等刚度扭杆悬挂、大行程中直径负重轮等。

不过,由于该坦克仍然顶着一个59式坦克的脑袋,使得其在国际市场上并不太被认可,80式和80-II式坦克都没有什么外销成绩。而在该车基础上推出的85式主战坦克系列则由于更换了方炮塔和新型火炮系统、125毫米滑膛炮等打开了外销大门,出口多国。

图片:80-II主战坦克侧面照。

图片:80-II主战坦克正面照。

80式坦克从1974年着手新部件的研制,1980年开始整车研制,1981~1987年共研制样车12辆,进行了国家定型试验累计50000千米以上,经历了严寒、湿热、高原、沙漠等各种环境条件下的严格考核。

试验证明该坦克具有较强的火力、灵活的机动性和一定的防护力,能够适应上世纪80年代左右的现代战争。

虽然在外销上没有建树,但是对于我国当时主要仍然装备的59式坦克来说,80式坦克是有较大进步的,加上该车已经是一种很成熟的坦克了,因此本着不浪费,又能提升我军装甲部队战斗力的原则,将外销坦克内销成为我军制式坦克。这种方式后来还用到了85式坦克上,85式坦克的自用型就被称为是96式主战坦克。

图片:我军装备的88式主战坦克。

不过,由于88式主战坦克是过渡装备,我军装备量并不多,后来开始转而装备二代半的96式主战坦克,88式坦克就基本上只有西北有一些了。

88式坦克也是最后一种使用苏式半球形炮塔的坦克,本质上和59式坦克的炮塔是一样的,装甲厚度也不会增加太多,所以在现代已经开始落伍。

不过,最近的演练中倒是仍能经常看到这种坦克的出镜,因为该车战斗全重相对较轻,在高原上机动能力不错,作为机动火力输出还是适合的,中路打野样样能干!

图片:88B主战坦克在雪域高原。返回搜狐,查看更多