9门Mk9型55倍径203毫米炮，太平洋战场上的最幸运的重巡洋舰

当天真的美国人从“条约的和平”中惊醒，回顾四周，才发现周围的邻居们并没有相信所谓的条约能带来和平。在太平洋上，小日子过得不错的日本选手，已完成了四艘古鹰级重巡洋舰建造工作，并且另外四艘的妙高级也接近完工，他们现在正在忙着准备妙高级的后续战舰建造工作；在大西洋上老牌海军强国，英国已经完工或在建共13艘条约型重巡洋舰，而美国自己却仅仅只有完的两艘彭萨克拉级重巡洋舰。回过神来的美国人立即开工建造六艘北安普敦级重巡洋舰，以期望尽可能快地拉平与各海军强国之间的差距。

1927年，美国海军决定在条约型重巡洋舰的数量上向英国海军看齐。要在1929年度新建5艘北安普敦级的后续型。后来这5艘军舰分成两批，第一批是在北安普敦级的基础上改进而成，这就是波特兰级。由于之前海军设计师抠抠搜搜的设计，为新战舰节省下来大量的吨位。建造的彭萨克拉级只有9097吨排水量、北安普敦级也只有9006吨排水量，排水都少于条约规定的10000吨排水。而华盛顿条约规定美国海军可拥有巡洋舰325000吨,其中重型巡洋舰(即条约规定的标准排水量万吨以下,主炮口径不超过203毫米的A型巡洋舰)18艘（总数和总吨位不变，前面节约吨位是可以加到后面未建造的战舰上的）。美国海军终于可以阔气一回，当即表示要把这些多出来的吨位全部用来加强在新重型巡洋舰的防护上，来改变于现有的重型巡洋舰防御薄弱的现状。因此波特兰级重巡洋舰可以说是北安普敦级的装甲强化型。

波特兰级的舰型完全和北安普敦级一致，只是舰体延长了2.9米。扩大的2.9米，是将前后部甲板室进行了扩充，以容纳更多的人员，这也使得舰内空间的增加使得居住条件得以明显改善。在本级战舰完工时，标准排水量远超之前的重巡洋舰达到10258吨，略超过华盛顿条约的限制（条约的10000吨排水量为10165公吨）。1000多的增加吨位，让波特兰级获得远强于北安普敦级的装甲防御。波特兰级重巡洋舰依旧是坚持着美军的重点防护方案，水平防护和弹药库的防护为最优级，水下针对鱼雷和水雷的防御也获得了有限的加强。为了提高战舰的生存力，美国人在锅炉舱设置了不少纵向隔壁，减少中弹时对动力系统的伤害（副作用就是沉得更快）。武器、轮机、火控方面依旧和北安普敦级相同（没看过的，可以去看看上一篇文章）。

波特兰级一共建造两艘，分别以俄勒冈州最大城市波特兰市和印第安纳州首府印第安纳波利斯市命名。作为假日时期建造的条约型重巡洋舰，在太平洋战争中异常活跃，战争爆发后波特兰号就作为航母的护卫舰船开始参战，先后参加了珊瑚海海战和中途岛海战，还和其他条约重巡洋舰一起作为了海军陆战队的打工仔，掩护他们瓜岛登陆。

在黑色星期五海战中，波特兰号异常凶猛。这一战美军只有2艘重巡，3艘轻巡和8艘驱逐舰；但是日军则有2艘战列舰，1艘轻巡和14艘驱逐舰。在这场极为惨烈的战斗开始波特兰号就被一枚鱼雷击中右舷，导致舵机故障，只能一直在海面上进行“爱的魔力转圈圈”。也许真的是上天垂爱，就这样的情况下还没有被击沉，反而边转圈边射击，连续命日本分舰队旗舰比叡号战列舰（据说比叡号被命中的近40发203mm炮弹，有8成是波特兰的战果）。当双发主力都撤离战场后，波特兰号还能海面上一边转圈，一边捡了一条死鱼（日本重创弃船的夕立号驱逐舰）就将其击沉。这场惨烈的战斗中，同行的旧金山号重巡洋舰都被重创，波特兰号却在转圈圈中只受了中度损伤，造成18人阵亡17人负伤。

1944年幸运的波特兰号获得参加最后的战列舰对决——苏里高海峡海战。10月25日凌晨，他跟随舰队夜袭通过苏里高海峡的日军西村舰队，波特兰号的一发主炮直接命中了最上号重巡的舰桥，端掉了最上号的指挥系统。这一炮也把最上号给打蒙了，拖着重创残躯跑路，好不容易逃出海峡，又被美军飞机发现。波特兰号在参加冲绳战役中，先后曾遭到24次攻击，但受幸运女神庇护却未受任何损伤。他的姊妹印第安纳波利斯号在则参加了原子弹的运输工作（把原子弹组件从旧金山运往提尼安岛），从而名震天下,但是返航途中不幸被日军伊-58号潜艇发射的2枚鱼雷击中沉没，成为太平洋战争中美国海军损失的最后一艘战舰（果真是死在胜利来临的最后一刻）。