苏联卫国战争中，作为苏联海军的一个重要兵种，海岸炮兵发挥了自身的作用，那么它们战争中战果如何？有什么经验教训吗？
对于苏联海军来说，首先战前关于海军基地的防御理论包括海岸炮阵地的选择也在战争中得到了严峻考验。根据战争经验，摈弃了之前火炮呈线状排列布局，改为间距150-200米，纵深50-70米的棋盘式布局。
海岸炮兵的作战活动主要有三种形式：保护海军基地和部分陆上地区；抗击从海上方向的入侵；协助陆军部队在濒海地区进攻。苏联海军海岸炮兵在战争中得到了许多新的在濒海地区作战的经验。
海岸炮兵在陆上和海洋区域的作战经验完全不同。作为这个重要角色，希特勒指挥部并没有在海上采取行动，而海军基地的防御之前是由陆军负责的。
苏军炮兵观察哨
海岸炮兵在支援陆军部队濒海方向作战中，主要用于轰击敌军防御工事和抵抗枢纽部、轰击野战炮兵射程以外的敌军人员和装备集结点。根据任务性质和地面部队情况，对敌军目标会采用短促或密集火力打击。面对坚固敌军防御工事，会进行系统的持续炮击。
在对地面目标炮击使用海岸炮主要由它的战术和技术特点所决定。在地面部队能够得到大量野战炮兵炮火支援情况下，海岸炮主要对敌军纵深重要目标进行炮击，这样更有效发挥它的火力优势。
在防御作战时，尤其是在海军基地保卫战中，野战火炮相对密度较低的话都是通过海岸炮兵和舰艇炮兵予以补充。水面舰艇一般占据比较有利射击位置，它们和海岸炮兵一起集中火力对于敌军有生力量和技术装备集结点，尤其是纵深预备队实施密集火力打击。
广泛使用海岸炮兵支援地面部队作战需要扩大炮兵观察哨部署位置，以确保通过更好的通信手段保证炮击的精确性。早在1942年，各舰队就着手部署移动观察哨和提高校正射击的手段。然而，在整个战争期间，海岸炮兵缺乏炮兵侦察工具。对于海岸炮兵所炮击目标能见度较差或者一般校正射击方式基本无效的情况下采用空中校正射击，不过效果也不是非常理想。一方面是战前很少采用空中校正射击方式，因而缺乏相应经验；另一方面也特别缺少此类专用飞机。另外，海岸炮兵也很缺乏探测海上目标的雷达站和无线电站，只有北方舰队有少部分装备。
1936年海岸炮兵第35连火炮指向目标
伟大卫国战争爆发之初，海岸炮兵如何支援地面部队的正确方法还没有从实践中摸索中相关经验。海岸炮兵会部署于阵地内陆地区，这些射击位置不太容易发现和搜索目标。结果为了执行支援任务海岸炮兵浪费了很多弹药。
战争经验表明，防御作战中海岸炮兵分配到的典型任务是：用密集火力打击野战炮兵射程以外的兵力和技术装备集结点以及预备队；与敌军远程炮兵进行作战；与其他炮兵共同制定炮火支援计划；增强野战炮兵在关键区域的火力。
当苏军1943-1945年在濒海地区进攻作战时，苏军指挥部使用了大量的海岸炮用于突破敌军防御纵深。根据目标情况，会使用海岸炮兵连、海岸炮兵群或者特别的支援群，它们由海军炮兵和铁道炮兵组成。
根据具体任务情况，海岸炮兵被集中使用并获得了成功。因此，在所有防御和进攻作战中海岸炮兵集中指挥有不同的方式，归属海军炮兵司令或陆军炮兵司令（列宁格勒）、在舰队旗舰（塔林和塞瓦斯托波尔）或者岸防炮兵指挥部（敖德萨与汉科）。这样很好地解决了炮火火力任务分配问题。此外，考虑到在作战中的灵活性，作为一项规则，铁道炮兵连是单独分组的。
1943年1月准备作战的波罗的海舰队海岸炮
尽管在战争中海岸炮兵主要用于支援陆军，不过它也同样用于保卫海军基地和参与沿岸地区的防御，防止敌舰进攻。它部署在海军基地和海岸要点，独立或者与舰队其他兵力一起共同作战。当然，由于敌军并没有对苏联海岸进行过积极行动，海岸炮兵击沉敌战斗和辅助舰艇数量占其总损失3.2%，击沉运输船数量占其总损失1.8%。
链接-苏联海军对德国及其盟国造成的损失
海军航空兵：击沉敌军战斗和辅助舰艇835艘、运输船740艘，总吨位161.1万吨
潜艇：击沉敌军战斗和辅助舰艇87艘、运输船322艘，总吨位93.8万吨
水面舰艇：击沉敌军战斗和辅助舰艇159艘、运输船84艘，总吨位18.4万吨
水雷：击沉敌军战斗和辅助舰艇121艘、运输船134艘，总吨位30.8万吨
海岸炮兵：击沉敌军战斗和辅助舰艇43艘、运输船27艘，总吨位4.8万吨
不明情况：击沉敌军战斗和辅助舰艇96艘、运输船118艘，总吨位25.9万吨
合计：击沉敌军战斗和辅助舰艇1341艘、运输船1425艘，总吨位340.8万吨
在日常战斗活动中海岸炮兵花费很多精力在沿海地区海上交通的保护。在北方海区，海岸炮兵覆盖了在该地区重要的海上航道-海军基地、港口、岛屿和峡湾。而在黑海，海岸炮兵覆盖了从敖德萨到巴统的海上交通线。波罗的海舰队海岸炮兵则在异常艰苦的条件下可靠保证了列宁格勒-喀琅施塔得-奥拉宁包姆之间和到芬兰湾东部岛屿的海上交通。为了完成这一任务，各舰队海岸炮兵加强了管理和制度化。
在战争期间，海岸炮兵不得不面对一个对它的全新挑战，这在战前的军事文件中没有提及，这就是破坏敌军海上交通线。在北方海区，海岸炮兵长时间控制了佩特萨莫湾入口，它们独立作战以及和水面舰艇和航空兵联合作战，对停泊在港内的敌军舰船和进入港口的敌军护航运输队实施打击。在波罗的海海岸炮兵在两个地区对敌军海上交通线实施破坏行动，1941年在伊尔别海峡和1945年对梅梅尔和利巴瓦港的封锁。而黑海舰队海岸炮兵对敌海上交通线破交作战经验主要是炮火封锁新罗西斯克和破坏敌军在刻赤海峡和塔甘罗格湾的海上交通。虽然在该地区对敌军海上交通线的破坏不是海岸炮的主要作战任务，不过战斗的直接结果依然使得敌军损失了数量较多的运输船和船艇。
ТМ-2-12型305毫米铁道炮开火瞬间
链接-北方舰队战争时期海岸炮兵实力变化
1941年：16门180毫米（有1个海岸炮兵连在建设）、17门152毫米、19门130毫米、4门122毫米（陆军火炮，归入海岸火炮）、4门120毫米、8门100毫米、20门45毫米，合计78门
1943年：16门180毫米、10门152毫米、58门130毫米、24门122毫米、4门120毫米、7门102毫米（陆军火炮，归入海岸火炮）、8门100毫米、72门45毫米，合计199门
1945 年：16门180毫米、16门152毫米、70门130毫米、44门122毫米、4门120毫米、13门102毫米、16门100毫米、86门45毫米，合计265门
链接-红旗波罗的海舰队战时海岸炮兵实力变化
1941年：3门356毫米、19门305毫米、7门254毫米、12门203毫米、32门180毫米、93门152毫米、79门130毫米、24门120毫米、18门100毫米、19门76毫米、140门45毫米，合计446门
1942 年：8门305毫米、7门254毫米、12门203毫米、33门152毫米、8门130毫米、12门120毫米、11门100毫米、2门76毫米、60门45毫米，合计153门
1945年：3门356毫米、9门305毫米、12门203毫米、19门180毫米、34门152毫米、88门130毫米、33门127毫米、6门122毫米、6门120毫米、12门100毫米、83门45毫米，合计305门
1945年胜利大阅兵中受阅的海军
链接-黑海舰队战争时期海岸炮兵实力变化
1941年6月22日：8门305毫米、18门203毫米、14门180毫米、35门152毫米、18门130毫米、4门120毫米、4门100毫米、4门76毫米、4门75毫米、8门45毫米，合计117门
1944年9月：4门203毫米、8门180毫米、40门152毫米、32门130毫米、12门127毫米、28门122毫米、4门120毫米、10门100毫米、14门85毫米、49门76毫米、4门75毫米、39门45毫米，合计266门
卫国战争中，苏联海军海岸炮兵有3支部队荣获近卫称号，7支部队荣获红旗勋章。此外，长期在北方舰队作战的陆军炮兵第104团也在1944年7月22日获得红旗勋章
1945年5月9日在红场燃放的胜利礼花返回搜狐，查看更多
