通过阿什利·罗克
据美国军方称，美国陆军和奥什科什国防领导的一个团队正在着手进行一项新的升级的史赛克“风险管理测试”工作，以修复武器在移动中标记目标和击中目标的能力。
6 月初，美国空军选择了 Oshkosh、Rafael 和 Pratt Miller 团队（后者最近被 Oshkosh 收购）为 Double V-Hull A1 Stryker (DVHA1) 车辆配备 30 毫米加农炮，该计划称为“中口径武器”系统”（MCWS）。获胜的解决方案基于 Rafael 的 Samson 系列炮塔，但为该计划“定制”，是通过其他两个竞争对手的投标选择的：General Dynamic Land Systems (GDLS) 和 Leonardo DRS。斯特赖克旅战斗队项目经理比尔维纳布尔上校于 7 月 13 日告诉简斯，由于两个竞争团队都没有选择抗议军队的决定，因此该服务正在推进计划，为 2023 年 12 月的第一个装备单位日期准备好改装车辆.
“Oshkosh 的技术解决方案存在风险，我们将通过从 [7 月 19 日那一周] 开始的一段测试来解决这些风险……称为‘风险管理测试’，”Venable 上校解释说。“我们将从源选择中提取那些确定的区域，然后我们将修复它们。我们将进行这些软件更改以及其他一些更改，以针对阈值要求获得更好的性能。”
Janes已获得多份 MCWS 源选择文件，其中详细说明了在投标样本测试阶段发现的 Oshkosh 解决方案的技术挑战。
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