导读：据koreaittimes网站6月7日报道，韩国斗山重工公司于 6 月 6 日宣布，它最近与发电上市公司和地方政府签署了一系列协议，以开发和展示用于发电的大型燃氢燃气轮机。
斗山重工公司于6月3日与蔚山市、韩国东西发电公司（East-West Power Co., Ltd）和SK Gas公司签署了业务协议，以推进大型燃氢燃气轮机示范项目。
根据该协议，蔚山市政府将支持建设燃氢燃气轮机业务基础设施，韩国东西发电公司将使用基于韩国技术的燃氢燃气轮机。SK Gas公司 则负责建立氢气供应基础设施，斗山重工公司将负责开发和供应燃氢燃气轮机技术。
（左起）斗山重工公司总裁郑延仁、韩国东西发电公司总裁金永文、蔚山市长宋哲浩和SK Gas公司首席执行官尹秉锡在签约后合影
参与该协议的每家公司都将参与一个示范项目，到 2027 年，将运行超过 25 年的蔚山联合热电厂的燃气轮机转换为 270MW 的燃氢燃气轮机。
“基于这些协议，我们计划将燃氢燃气轮机业务培育为下一个新的增长发展行业。” 斗山重工公司总裁郑延仁表示：“更有意义的是，我们可以为社区提供环保能源。”
6月2日早些时候，韩国米德兰发电有限公司签署了“实现2050年碳中和目标并在韩国启动燃氢燃气轮机”的协议。
韩国米德兰发电有限公司计划引进斗山重工公司正在开发的燃氢燃气轮机技术，斗山重工公司计划开发燃氢燃气轮机技术并确保相关部件的量产技术。
（左起）韩国米德兰电力总裁金浩彬和斗山重工公司总裁郑妍仁于6月2日在韩国米德兰电力总部签署业务协议后合影留念。
使用氢气作为燃料的发电厂比传统的 LNG 气体综合工厂的污染物排放量更少。根据韩国机械和材料研究所的数据，与 LNG 发电厂相比，燃烧30% 混合氢气可以减少 10.4% 的二氧化碳排放量，而燃烧50% 混合氢气时，二氧化碳排放量可以减少 21.4%。
氢作为碳中和的解决方案之一备受关注，美国、德国、日本等大公司也结合各国政策积极推进燃氢燃气轮机的商业化。预计到 2030 年，全球燃氢燃气轮机市场将增长至 350 亿美元。
斗山重工公司于 2019 年在世界范围内成为第五个成功开发了自己的大型燃气轮机型号的公司（其它是美国GE、德国西门子、日本三菱、意大利安萨尔多）。自去年 5 月以来，该公司一直与韩国机械和材料研究所合作，以开发燃氢燃气轮机相关技术，包括“300MW高效燃氢燃气轮机50%氢混燃环保燃烧器”。返回搜狐，查看更多
