导读：据naukatehnika网站5月25日报道，用于直升机的VK-1600V涡轴发动机是俄罗斯历史上第一次使用3D建模设计的航空发动机，其研制单位克里莫夫公司创建的推进系统演示样机的所有设计文档均以电子形式发布。
3D设计的使用具有许多显着优势：易于阅读，使用带有注释的模型作为设计文档以及充分考虑所有相邻节点。
克里莫夫公司VK-1600发动机项目代理主任兼副总设计师安东·科洛索夫（Anton Kolosov）表示：“VK-1600V发动机是俄罗斯历史上第一台完全没有纸上图纸的发动机。所有工作均以电子方式进行，这使您始终可以在眼前获得必要的上下文信息。使用 3D 模型可以直接在直升机“内部”设计发动机，以控制发动机本身和机舱中物体的对接。”
在创建 VK-1600V 演示样机时，多达 70% 的铸件将替换为使用 3D 打印创建的零件，包括发动机的一些热端部件，也将使用3D 打印制造。
此前有报道称，计划在今年第三季度推出 VK-1600V 演示发动机。组装好的演示样机将进行首次测试，必须确认其职权范围中所述的主要特征。计划在2023年获得型号证书，并在2024年开始批量生产。
新发动机设计用于安装在起飞重量为5到8吨的卡-62直升机，何其它多用途和特殊直升机上。起飞模式下VK-1600V涡轴发动机的功率为1400 hp，同样由克里莫夫公司开发的现代自动调节和控制系统 BARK-15V 将与发动机一起工作。返回搜狐，查看更多
