在研制特点上，苏-33以苏-27多用途战机为基础，对机身、底盘进行了加固，安装了尾部制动装置和折叠机翼，更加适合海军作战。
苏-33研发时，前苏联尚无可运载该战机的航母，也无相应的舰载机。面对不利局面，前苏联开始推出1143-5重型航空母舰计划，并为其选择了苏-27K（苏-33）和米-29K舰载机。苏-33与苏-27相比，更加突出了适应航母作战。
一是苏-33安装了最大推力为12500公斤的AL31F发动机，这确保该机能迅速实施起降操作。二是苏-33改进了结构设计，增加了大约10%的机翼面积，提升了载重能力。三是它对起落架进行加固，安装了着陆钩。四是安装了折叠机翼，减小了飞机在甲板和机库的占地空间。五是外层涂上了防锈物质，更加适应海上气候环境。六是采用技术更加领先的飞行设备和无线电子和通信系统。早在1989年9月，前苏联已基本完成苏-27K的设计和试飞，对其起飞等技术积累了相当成熟的经验。1993年，俄罗斯开始正式装备苏-33，这让俄方首次完成了先进舰载机部队的组建工作，并具备了与美海军分庭抗礼的强大海上作战实力。
截至2013年，俄海军只有10架可实际作战的苏-33舰载战斗机。面对这种状况，俄方开始对其升级改造，并于2016年完成。此后，在利用库兹涅佐夫号航母赴叙利亚作战期间，苏-33为航母编队进行了空中支援，实施了目标打击。说实话，俄方这是在放烟雾弹。早在80年代末，许多西方国家都在战机上装备了这种火控。它也与90年代末我国在强-5L和歼轰-7A飞豹战机上的系统相当。它采用计算机控制模式，以常规投弹和激光导引为操作方式，大幅度提高了打击的准确性。
当短期内连续出现两架舰载机坠海事故后，俄罗斯匆忙介绍了声势浩大的航母海外部署任务，并作出了以采购24架米格-29K舰载机最终取代苏-33重型舰载机的决定。之所以导致这样的结果，主要还是因为俄海军军费紧张所致。
而歼-15舰载机作为苏-33舰载机的亲兄弟，其以超越后者的强大作战实力继续书写着新的辉煌，已成为当今世界最为优秀的双发重型舰载机。在设计时，歼-15就立足于反舰和对陆攻击，突击性能强大。在对海陆目标实施打击方面，歼-15舰载机实际装备了激光制导炸弹、航空炸弹、鹰击-88空地导弹、鹰击-83K空舰导弹等多种炸弹。
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