自俄罗斯推出T-14“阿玛塔”，四代坦克也开始进入人们的视野。
由于第四代坦克的各种概念还不成熟，也没有形成统一的认识。所以，形成如今的状况是，各大坦克大国还没有在所谓的第四代坦克领域跟进，没有推出相关产品。但不可否认的是，T-14“阿玛塔”的出现已经指明了未来“陆战之王”的发展趋势。让人意外的是，东南欧小国塞尔维亚，推出了自己的第四代坦克。这款被称之为M-20UP1的坦克，是由30名年轻专家和工程师组成的研发团队研制的，并在2015年贝尔格莱德举行的Partner 2015军事展览上展出。
M-20UP1的坦克车体长9.5米左右，宽3.8米，战斗全重为45吨。与T-14“阿玛塔”坦克相似，M-20UP1坦克乘员位于安全封闭的多层装甲舱中，与弹药舱隔开。该型坦克配备了全自动的数字化炮塔，该炮塔由位于上述装甲舱内的车组人员进行控制。主要为期为一门过现代化升级的2A46型125毫米滑膛炮，可以发射多种炮弹，以及激光制导导弹。在炮塔内总一共可携带48发弹药，但是在自动填装机上配备多少枚炮弹还是个未知数。此外，为了对付轻型装甲和低空飞行的目标，在炮塔右侧还安装了一门30毫米机关炮，并联机枪为一挺12.7毫米机枪。
对于，这款坦克的防御性能，目前披露的并不多。不过根据目前已知的情况得知，该坦克配备有反应装甲，还带有释放诱饵的传感器。另据设计人员透露，该坦克的装甲舱可以帮助车组人员免遭炮弹，烟火和辐射的伤害。同时还有一种非常稀有的织物，可以帮助车组人员抵御物理冲击物理冲击。此外，该型坦克还装有先进的电子设备，可以帮助坦克识别已埋设的地雷。
该型坦克配备了1200马力的柴油发动机，能够保证M-20UP1坦克的最大速度达到60公里，最大行驶距离550公里。可以翻越30度的坡道，穿过3.5米宽的壕沟，以及高度达1.2米的障碍物。此外，该坦克的推进系统的另一大特点是配备了电动变速箱。不仅可有助于降低功率损耗，还可以增加坦克的隐身特性。因为电动变速箱的存在，使得该坦克几乎废烟废气配方，减少了在战场被发现和探测的几率。
如今，M-20UP1坦克还是处于概念阶段，何时能够达到量产的能力，还是一个未知数。毕竟，这款坦克的成本已经达到了500万欧元。对于塞尔维亚这样一个小国来说，军费都并不充裕，用于武器研制的费用更加有限。所以，塞尔维亚的军工人员有着清醒的认识，他们认为M-20UP1坦克虽然能够在未来国际军贸市场上提供一型“新型坦克的选择”，但是还不足以与T-14“阿玛塔”竞争。而且，在性能水平上也难以达到T-14“阿玛塔”的水平，而是更接近T-90系列坦克。即便如此，塞尔维亚的军工人员，还是准备效仿T-14坦克，将M-20UP1坦克研发成一个完整的装甲车族。
从推出M-20UP1坦克概念，到如今已有6年时间，塞尔维亚还在继续对M-84坦克进行现代化改造，并开发俄罗斯的T-72MS“白鹰”坦克。何时能够装备M-20UP1坦克，只能拭目以待了。返回搜狐，查看更多
