导读：伍德沃德2020财年第二季度的净销售额为7.2亿美元，去年同期为7.59亿美元，下降5%。净利润为9100万美元（合每股1.41美元），而去年同期为7800万美元（合每股1.20美元）。调整后的净利润为1.04亿美元，合每股1.61美元，而上年同期调整后的净收益为9000万美元，合每股1.40美元。2020财政年度上半年经营活动产生的净现金为5200万美元，而去年同期为1.41亿美元。2020年上半年自由现金流为2300万美元，调整后自由现金流为5500万美元。
面对日益严重的新型冠状病毒全球大流行，伍德沃德采取了果断的决定性措施，这些行动包括每天与供应商和客户进行内部和外部沟通，根据不断变化的市场状况主动修改需求和供应计划，并采取许多削减成本和现金保存步骤，例如实施裁员和休假，减少公司董事的聘用以及到2020年的高级职员薪水，消除2020年的年度奖金，减少我们的股息，限制资本支出以及减少不必要的成本和营运资金等。
沃德沃德公司表示，在过去三个月中，市场的不确定性正在增加，包括全球航空旅行几乎停滞不前以及油价创纪录的疲软，这给整个行业带来了压力。
在2020财年第二季度航空航天业务的销售额为4.74亿美元，在商用航空领域，较去年同期下降2%，受影响最大的仍是波音737 MAX的停飞，这影响了伍德沃德产品的初始销售，售后市场销售额与去年同期相比下降了4%。伍德沃德公司预计在未来几个季度，商用航空航天业务将充满挑战和不确定性。
而在国防领域，需求则继续保持强劲，而且由于持续的军事开支，国防售后市场也很活跃，美国正在推进改善美国舰队和全球升级计划。2020年第二季度，军用航空航天部门的收入为1.18亿美元，占该部门销售额的24.8%，去年同期营收为1.02亿美元，占该部门销售额的21.1%。
在2020财年第二季度工业部门的销售额为2.46亿美元，而去年同期为2.76亿美元，下降了11%。不过总体来说，该业务属于涨跌互现。一方面，在发电方面，随着全球电力需求的改善和发电用户升级计划的增加，工业燃气轮机市场和可再生能源销售继续复苏，到4月30日，伍德沃德甚至宣布停止可再生能源系统及相关业务的出售。另一方面，在运输方面，工厂停工对天然气卡车的生产和需求产生了负面影响，同时，船员人数和集装箱船利用率下降，全球货物运输减少，石油和天然气市场持续疲软，客户需求疲软，相关业务已经出现供应过剩。
2020财年第二季度的非部门支出为2800万美元，而去年同期为2700万美元。伍德沃德公司还宣布终止与美国复合材料科技公司赫氏（Hexcel Corporation）的合并交易，今年1月份，双方曾宣布将以等额的全股票合并的方式合并，以创建服务于航空航天和工业领域的一流综合系统提供商，市值高达137亿美元。
伍德沃德公司2020财年第二季度的研发支出占销售额的5%，而去年同期为6%。研发费用的下降主要是本季度取消了对研发人员的年度奖金。
在现金流方面。2020财年上半年经营活动产生的现金净额为5200万美元，而去年同期为1.41亿美元。2020年上半年的资本支出为2900万美元，而去年同期为5400万美元。2020年上半年的自由现金流为2300万美元，而去年同期为8700万美元。到2020年上半年，调整后的自由现金流（包括并购交易支出，包括出售杜阿尔特第一批物业的收益在内）为5500万美元。自由现金流量减少主要是由于营运资金增加。
最后，伍德沃德公司认为新型冠状病毒大流行的性质具有不可预测性，并且对客户和供应商的影响未知，因此撤回了2020年全年财务指导。返回搜狐，查看更多
