印度在军火采购方面虽然花钱很大方，但是办事效率太低了，以至于出现了临上轿才扎耳朵眼儿的事情！经过多年努力之后，印度的国产航母已经取得了很大的进展，现在印度国产航母即将海试，在2020年内，第一次离开码头绝对不是什么意外，至少印方是这么宣称。
国产航母也许在2023年就可以服役了，这时印度才想到航母所需舰载机的问题，米格29K战机虽有一些问题，但是至少可用，后续的舰载战斗机采购仍在继续，唯有预警直升机成了麻烦，如今才想到采购预警直升机，目标也相当明确，俄罗斯的卡31,目前印度可以采购到的唯一一款舰载预警直升机，正在试图加快谈判进度，以便早日签约。
卡31
为了满足航空母舰的需求，这一次印度再购10架卡31，一款由卡27反潜直升机为基础发展的舰载预警直升机，又称：机载预警和控制直升机，将卡27上的一切不必要设备拆取，换装一部E-801ME机载雷达系统，其中雷达天线板平时折叠存放在机身下，当工作时展开在机身下部，机舱内加装操作台等。
卡31
卡31可以提供中低空的早期预警，可以搜索与跟踪250公里以内的空中及水面目标，对大型海面目标可以达到300公里以上，可探测110-115公里处的空中小目标，处理多达200个大型目标，跟踪40个空中目标和海面目标。与舰载固定翼预警机相比，卡31确实有不小的差距，但是在没有前者的情况下，依然是唯一的替代选择。
印度早在从俄罗斯引进二手航母的时候，就已经开始使用卡31预警直升机了，如今的属于为了第2艘航母增加卡31的数量，目前双方正在进行相关的谈判工作，焦点自然是价格了，可能涉及到将近5亿美元的金额，也算不小的生意，如果这笔交易达成的话，那么印度将成预警直升机最大拥有国。
卡31
这笔交易也将进一步加深印度与俄罗斯之间的关系，别再说“弃俄投美”，对于印度来说，其实，采购这样一款预警直升机也属于一个无奈吧。全球只有一款可以采购的舰载固定翼预警机，美制鹰眼预警机，可惜不是为印度航母设计的，即便引进，也没法适应印度航母的条件，而且采用的美国技术制式与现有的俄制舰载机不匹配，无法做到协同作战。
最终在无奈之下，印度只能寻找替代方案，引进卡31预警直升机，这不是完美的解决方案，存在着不少的技术问题，固定翼舰载预警机才是最终的发展目标，可惜对于印度来说，这个问题已经不是花多少钱的问题了。
卡31
从这一采购情况来说，印度确实存在不少的问题，在装备发展方面缺少系统性，往往只是看着性能如何就下单，没有考虑到今后的发展问题，为后继的事情造成了挺大的麻烦，成了一个非常不错的教材了。返回搜狐，查看更多
