舰载机起飞方式分为滑跃起飞和弹射起飞两种模式，这两种起飞方式各有优缺点：滑跃起飞方式系统简单、门槛低，便于维护保养，但无法保证舰载机以最大载弹量起飞，并且采用滑跃起飞方式舰载机的出动回收效率较低。弹射起飞系统成本高、研发难度大，门槛极高，但采用弹射系统舰载机可以轻松以最大载弹量起飞，出动效率也比滑跃起飞高出一大截！
两种起飞方式相比较，弹射起飞明显更具优势，因为舰载机的出动效率和载弹量是最重要的两个方面，弹射起飞恰恰可以满足这两方面的需求。早在二战时期就有了液压式弹射起飞器，后来升级为技术更为成熟的蒸汽弹射器，到目前，已经发展出了电磁弹射方式。但由于弹射起飞并不只是一个弹射器，而是一套复杂又庞大的系统，研发难度极大，目前拥有成熟舰载机弹射系统的仅有美海军一家！
歼15是一款优秀的舰载机，与阵风M、超级大黄蜂、苏33等舰载机相比毫不逊色，但由于海军目前的两艘航母均采用滑跃甲板起飞方式，因此歼15并不能发挥出其最大性能。在短跑道滑跃起飞的歼15无法以最大载弹量起飞，削弱了攻击能力，在长跑道、甲板风向适合的状态下歼15可以满载起飞，但同样面临起飞回收效率低的问题。正在建造中的第三艘航母虽然为直通甲板，但如果不采用弹射起飞，就无法发挥出这艘8万吨航母的应有战力。
因此，研发属于自己的弹射起飞系统势在必行！目前第三艘正在稳步建造，按照山东舰的建造速度看，第三艘航母最快将于明年初下水海试，与此同时，国产弹射系统的实验也同步展开，只是在此前一直是“只闻其声，未见真容”！海军目前只有歼15这一款舰载机，因此国产弹射系统的验证工作也只能由歼15来完成。近日，一架独特的歼15现身机场，有网友推测，这架歼15正是进行弹射试验的歼15T型。
通过图片可以看到，一共有4架歼15在停机坪中，其中黄框中的这架关键部位用苫布包裹的严严实实，并且这架歼15的细节之处与其他三架也有明显不通。最明显的就是涂装，这架歼15机翼上并没有飞鲨涂装，而是涂有光学跟踪标记（俗称宝马标），说明这是一架验证机而不是正式装备机型。单座歼15原型机中采用海军灰色涂装的只有554、555号以及据称用来进行弹射起飞的571，而554和555机翼均有飞鲨图案，因此可以得出结论，黄框中的歼15就是歼15T型571机。
虽然这是571的首次出镜，但这架原型机在此前已经进行了高强度的弹射起飞训练，为国产弹射系统的研发打下了坚实基础。第三艘航母最快将于后年服役，但到目前为止仍没有隐身舰载机的消息，从时间点上看，第三艘航母服役初期仍将使用歼15作为舰载机，因此，如何挖掘出歼15的最大潜力至关重要，这其中弹射系统最为关键！从这架“闲庭信步”的歼15T可以看出，国产弹射系统已经趋于成熟，歼15采用弹射起飞方式载弹量至少可以提升百分之三十，装备弹射系统的第三艘航母也将成为一款真正可以逐鹿大洋的巨舰！（图源网络，侵删）返回搜狐，查看更多
