如果关注世界军作战战略的人，就会知道一件事：自二战以来，一线战斗人员在不断减少，究其原因，不外乎是尽可能的减少人员伤亡，而要做到这一点，减少技术兵器操作人数就是其中一个途径。M1A2 主战坦克，美国陆军的主要的主战坦克，其中装有全新的装甲和电子设备。
配备了先进的车际信息系统和战场管理系统。但是它是四人车组和人肉装弹机，很多人会疑问为什么这款优秀的坦克不装自动装弹？无非就是战术战略和历史遗留问题了。
据了解，二战时期的欧洲大战中，美国处于的角色是在纳粹德国层层包围设防迟滞红军等待大洋彼岸的援助，所以依靠事先设计的阵地进行防御打击，侧后方和车体正面打击有掩体挡着，那么很显然，此时此刻能保证摧毁敌方的主炮显得尤为重要，再这样的条件下，射速都都成了次要。另一方面就是历史遗留问题了，虽然M1系列现在用的是十分强大的RH120 L44，但是它最早使用的可是L7，不管是RH120 L44还是L7都是定装弹，这一点我们的79式也是如此，用L7的中国79式采用的同样是人工装弹，值得注意的是T系列装弹机最初可靠性不高，虽然当时苏联人还在用，但是不能排除苏联人使用这种消耗品的时候有“情怀”的因素，加之T64的装弹机还出过把炮手手臂削下来的事故，美国经过评估后决定弃之。
而在其后的发展中，美国提出空地一体战理论，这也就意味着美国陆军中坦克的地位就从地面推进的主力变成了前沿存在的重要节点，这就大大降低了火力的要求，数字化能力则星对提高。另一方面，对于四人车组，有益于做定期维护，比如比如换履带，标准配置是一侧两人，四人车组一次就可以搞定。
综合来说，尽管装弹机也很有优势，但是这样的四人车组和人工装弹从
M1A2的发展战略来看还是正确的。
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