四代隐身战斗机的空中优势确实比较明显，但在短时间内，四代机仍然无法完全替代三代战斗机，原因有这么几个：一是四代机的造价高昂，制造技术难度大，能够装备的空军寥寥无几。二是四代机的使用成本极高，很多情况下不如三代机使用方便。还有就是目前的四代机基本以制空为主，对地对海攻击能力尚不及F15E、苏30等多功能战机。
近日有消息称，歼16战斗机的第6批次已经列装，这款空军最先进的多功能战斗机也进入了大规模量产的中后期，再持续大量生产一段时间后，歼16会缩小生产规模，进入少量补充阶段。但也有观点认为，随着歼20的产量提升，歼16或许会快速停产，以全力保障歼20的生产。那么，歼20需要歼16停产让道吗？
首先我们来看，歼20和歼16是由两家不同的单位研制的，一款是成飞的作品，另一款则出自沈飞之手，两款战斗机在不同的工厂建造，互不影响。即便歼20需要提高产能，停产歼16对这方面的帮助也不大，因为歼16的生产线无论如何也制造不出歼20。至于资源分配更是不存在，毕竟以目前我们的实力来看，完全可以同时满足这两款战机的大量生产。
再来看看对歼16的需求。歼16不仅要用来替代飞豹，还要替换空军和海航近百架苏30。由于早期使用强度高，空军的苏27已全部退役，苏30服役后训练强度不比苏27低，也接近退役期。因此，歼16需要替换的是接近400架各型战机。况且作为一款先进的三代半多用途战机，除了对地对海攻击，歼16还有制空等任务，这些加在一起目前不到200架歼16显然不够，这款战机还会继续生产。
最后来看看歼20的生产。歼20在年底之前服役数量会超过60架，从正式列装的时间看，歼20年产量在20架左右，这个产量虽然低于F35，但已经达到F22生产时的年产量，也就是说虽然歼20的产量一直维持在较低的水平，但目前的生产速度也能够满足空军需求，因为现在还是以三代机为主，四代机慢慢补充。即便未来涡扇15装备后歼20产量提升，也是增加一两条产线的事。
要知道，目前空军既不需要年产百架歼20，这种生产速度也不利于歼20的持续改进！几年时间就把需求总量生产完毕，这对一款昂贵的四代机来说不利于其长期改进升级。因此，歼16停产保障歼20这一说法根本不成立。歼16整体性能是十分优异，在航电、武器系统等方面，同歼20一样使用了我国目前最先进的技术。
歼16的空战能力来自于一部大孔径有源相控阵雷达和PL15空空导弹这一组合，面对三代机时，歼16无论是探测能力还是远程打击能力都不亚于歼20，唯一就是不具备隐身能力。至于对地对海攻击，由于没有隐身顾虑，歼16可以“随心所欲”地挂载众多武器，载弹量超过H6轰炸机的歼16对地对海攻击能力要远超歼20。未来歼16的产量或超过300架，并且其重要性与歼20一样，都是无可取代的。（图源网络，侵删！）返回搜狐，查看更多
