【军武次位面】作者：leon
作为解放军近些年来即将列装的新型舰艇，075两栖攻击舰想必是解放军现在非常之需要的，自从去年075两栖攻击舰下水后，在前一段时间，网络上又传出了075的2号舰即将下水的消息，不难看出，对于解放军而言，我军对075两栖攻击舰的需求确实是非常之迫切的了。
当然，作为现在全世界两栖攻击舰的最大使用国，美国海军必然在这方面确实是具备非常丰厚的使用经验的，对于美国海军而言，其编制内的两栖攻击舰现在基本上都搭载了可以垂直起降的F-35B，可以让它从某种意义上化身成为一种简化版的航母，发挥出一些航母的作战职能。
▲美军的两栖攻击舰无论从数量还是质量上在全球都具备很大的优势
不过，这对于现阶段的解放军而言，这种两栖攻击舰的使用方法无法在我海军编制中实现，原因很简单，目前可垂直起降的F-35的相关技术还未有消息证实我军已对其攻克，不过，虽说美军两栖攻击舰搭载F-35B确实能取得一些出色的攻击效果，但是这并不意味着这种方法只是两栖攻击舰唯一的发挥其优势的办法。
对于解放军而言，我们建造075型两栖攻击舰虽说是为了让解放军完善超地平线登陆的能力，但是，如果我们搭配解放军的另一款对陆作战的装备，我们就可以让我军的075型两栖攻击舰形成另一种独特的攻击优势，而这种攻击优势连目前全世界制霸多年的美国海军都是不曾具备的。
▲我军已经下水的075型两栖攻击舰
所以，我们要搭配何种对陆作战的装备才能发挥我们075两栖攻击舰独有的优势呢？这款装备就是我军已经服役多年的05式两栖战车。那么，05式两栖战车为什么说就可以说能发挥我军075两栖攻击舰的优势呢？这还得从我军的05式两栖战车的战术定位说起。
作为一款针对于抢滩登陆的两栖攻击型的战车，05式两栖战车的综合性能在全世界都可以说是较为先进的。首先，就从05式两栖战车的构造来看，它和传统的下沉式水陆两用的两栖战车不同，这款战车采用了前置挡浪板式的浮渡结构，在水中进行泅渡时，带来的阻力会比传统的两栖战车要低很多。
▲专精于抢滩登陆的05式两栖战车
其次，鉴于该战车水中接触面要小，而且由于其前置挡浪板以及箱式车体的综合作用，导致05式两栖战车在水中行驶时，是和水中的各类轻型快艇相差无几的，是以一种"水上飞"的姿态行驶的，由此可以，由于这种行驶姿态极大的减小了其在水中的阻力，使得05式两栖战车可以达到30公里/小时的行驶速度。
由此可见，我们也不难发现，鉴于05式两栖战车能拥有如此之快的水中行驶速度，它可以说就是作为一款突击型登陆战车而存在的，不过，虽说在近海05式两栖战车确实能发挥出不俗的海陆突击能力，但是如果是在偏向远海的海域，未来发生了需要我军强势介入的海岛登陆型作战的话，05式如何才能发挥出优势呢？
▲鉴于05式两栖战车拥有的近海登陆作战优势巨大，美军研发出了对标05式的ACV两栖战车
想必大家已经猜到了，这个时候，就需要我们的075两栖攻击舰帮忙了，作为一款主攻于登陆作战的大型船只，我军新建的075型两栖攻击舰必然会拥有不凡的战车运输功能，而且以我军现在要打造蓝水海军的总战略来看，075型两栖攻击舰在未来也很有可能是针对远海作战的。
由此可见，如果在未来在某些海岛上发生了需要我们"招待"的战事，075型两栖攻击舰就可以成为05式两栖战车的运输载体，从侧面"扩宽"05式两栖战车的行程，让05式两栖战车具备远海作战的能力。
▲对陆突击型的05式两栖战车，其105毫米口径的火炮也能在近海海域带来不凡的火力支援
届时，在我军的055大驱以及其他对海作战舰艇的掩护下，如果出现了我军需要抢滩登陆的战况，搭载05式两栖战车的075型两栖攻击舰可以在海岛附近的海域将05式两栖战车卸下来，从而让05式两栖战车在此成为登陆海滩的攻坚型的海上主力，继而帮助我军的登陆部队快速登陆。
而且在战时，以我军的一贯的作战风格，我军也不大可能只派遣一艘075进行战斗，所以，在目标海岛的近海海域，凭借着075两栖攻击舰独到的运输优势，我军将会在海岛近海瞬间拥有一大批05式两栖战车部队，当然，由于075宽大的甲板适于停放各类直升机，如果有需要，我军的武直-10也可以停放在上面，跟随05式战车一起出战。
▲武直-10现在已经进入了大规模量产阶段了，武直-10在数量上已经具备一定规模，在战时，075也可以化身为武直-10的停机坪，毕竟其甲板面积足够
至于运送登陆部队，想必我军同样大体量的071型船坞的登陆舰是可以胜任的，毕竟就运送能力而言，071型船坞登陆舰的运送能力在全世界也是一流的，到时候，偏向于作战的075型两栖攻击舰就可以真正变成为我军近海登陆作战部队的中枢平台，让我军未来可能会遇到的抢滩登陆战胜率大幅提高。返回搜狐，查看更多
