作者：尤里今天不复仇 未经许可、禁止转载
俗话说得好，外交抗议一千次，不如战略轰炸机飞一次。对于俄罗斯空天军来说，图-160、图-95MS和图-22M3“逆火”组成的轰炸机“三驾马车”就是命根子，在PAK-DA隐形战略轰炸机取得实质进展前，舍不得丢弃任何一个，数量最多的“逆火”机队，俄正在加速“魔改”。
据俄罗斯塔斯社报道，3月20日，在图波列夫位于俄罗斯喀山的“戈尔布诺夫”飞机制造厂所在机场，一架没有刷漆的图-22M3“逆火”超音速轰炸机试飞，这是第二架经过改进的图-22M3M新型超音速轰炸机，“逆火”家族的现代化改装，似乎开始提速了。
图片：第二架图-22M3M
“逆火”对于军迷来说并不陌生，这是一种变后掠翼双发超音速轰炸机。图-22M3采用了新的进气道和单台推力达到25吨的库兹涅佐夫NK-25涡扇发动机，是“逆火”家族终极改进型，俄罗斯空天军、海军一共有60多架图-22M3服役，数量大致和图-95MS/MSM相当，要比17架图-160多得多。
图片：加力起飞的逆火
第一架图-22M3M原型机，是在2018年12月首飞的。过了1年多时间才有第2架首飞，图-22M3M项目计划要对现有的30架“逆火”进行改进，升级到图-22M3M标准，但目前来看，虽然俄罗斯很吃力地加速推动，但实际速度比较一般，毕竟同时期俄罗斯还在改装15架图-160M2，到2027年要新生产10架，喀山厂的压力相当大。
图片：首架图-22M3M原型机
图-22M3M的改进思路，和图-160“海盗旗”改进成图-160M2类似。
主要是采用了数字化、玻璃化座舱，取代了严重过时的老式座舱，还将采用新型导航系统，和苏-24M改进后采用的SVP-24-22导航攻击系统，使用无制导炸弹时，攻击精度至少提高3倍，从披露的照片来看，图-22M3M尾部的机炮不见了，应该是加装了新型的电子干扰系统。
图片：采用了半“玻璃化”座舱
在武器系统上，图-22M3M可挂载3枚新型Kh-32超音速反舰导弹。比起原来“逆火”标配的Kh-22，射程从600公里增至1000公里，抗干扰性能有较大提升，尤其是在执行反航母任务时意义很大，可直接威胁美国海军宙斯盾巡洋舰、驱逐舰，另外有说法，图-22M3M可挂载4枚Kh-47M2“匕首”高超音速导弹。
图片：测试中的Kh-32
应该说，图-22M3M在作战能力的提升上是比较有限的，由于设计之初只保留了挂载Kh-22的半埋式弹舱，它只能挂载69枚FAB-250型无制导炸弹，或者10枚Kh-15短程空射弹道导弹（内置6枚，翼根外部挂架挂4枚），是无法携带Kh-55甚至是最新的Kh-101隐形巡航导弹的，其防区外打击能力，实际上不如可挂6枚长剑-20的轰-6K，或者挂载空射弹道导弹的轰-6N。
图片：图-22M3M尾部机炮已取消
但比起轰-6K或轰-6N，“逆火”平台显然要更为出色。两台NK-25涡扇发动机动力澎湃，让其最高飞行速度可达2马赫，航程为6800公里，也优于图-16的6000公里，由于美苏/俄削减战略条约，“逆火”是不允许安装空中加油系统的，一旦解除“封印”，最大航程可达近万公里，是名副其实的战略轰炸机。
图片：图-22M3预留了机鼻的空中加油管安装位置
在21世纪后，“逆火”曾屡屡传出要引入我国，一口气买25架的说法不断。比起图-95MS和图-160，“逆火”最大起飞重量为124吨，在规格上依然是中型超音速轰炸机，出口敏感性要弱一些，以西飞“魔改”轰-6K和研发、生产运-20的能力，完全可以在本土生产，让“逆火”脱胎换骨。
图片：轰-6N
在历史上，只有乌克兰获得过前苏联遗留的图-22M3，但在美国怂恿下已全部拆毁，虽然我们没能如愿获得图-22M3，让最新的轰-6N也存在平台性能上的先天不足，只能寄希望于我们未来的隐形战略轰炸机，能够实现“弯道超车”了。返回搜狐，查看更多
