导读：2月5日，霍尼韦尔（Honeywell）发布了最新的《直升机采购展望》，通过调研和采访全球1000多家直升机运营商，霍尼韦尔统计了未来1~5年的购买计划：全球将有4100架直升机交付。
调查结果表明，从2020年到2024年，全球估计将有4100架新直升机交付，总体上机队的更换和扩张略有下降，其中北美市场购买期望降低，而欧洲和拉丁美洲购买期望较高。北美的直升机更换和扩展率已经从40%下降至29%，显示出了市场保守的想法，即便有世界首款民用电动操纵直升机贝尔525这种新直升机的出现。中东和非洲的更换和扩充率最低，预计为5%。
在2020年至2022年的近期内，将有一半以上的直升机被购买，预计平均每年增加795架。同时，与2018年相比，2019年的直升机利用率增长了12%，预计2020年将有更多的上升趋势，包括欧盟和北美。
同时，运营商们在调研中表示，品牌忠诚度仍然是采购的关键。盖滕·汉德菲尔德（Gaeten Handfield）在接受《飞行》的采访中强调了这一点。“品牌就是他们购买下一个型号的原因-品牌忠诚度对于将来的购买至关重要。” 88%的受访运营商指出，这是他们选择直升机产品的主要动力。
直升机利用率下降的地区主是执法部门以及石油和天然气工业经营者。由于石油和天然气行业出于多种原因倾向于使用大型公务机或直接租用私人航空公务企业的机队，因此霍尼韦尔没有将NetJets这些大型私人航空公司放在调研范围内。汉德菲尔德解释道：“NetJets等大型公务机队运营商，加入它们的数据会对调研结果产生重大影响，但这些公司实际更趋向于购买公务机而非直升机。”返回搜狐，查看更多
