（2台瑞达7000发动机就能满足C929所需的动力）
此外有意思的是，尽管C929大型宽体客机项目属于中国和俄罗斯两国联合研发的产物，且俄罗斯自身在航空发动机领域的造诣也不低。但根据俄罗斯联合航空制造集团公司总裁斯柳萨里的此前说法，俄方也将优先考虑在该项目中使用西方国家的成熟产品，俄制PD-35发动机可能将用在C929项目的第二阶段。
至于那些仍处于研制阶段的国产大涵道比发动机中，最大推力为13吨级的长江1000A装机对象还是将以C919为主。而设计推力与瑞达7000相当的长江2000，离其成熟堪用乃至取得试航证，依旧有着很长的一段路要走。
