如果海员没有在船上干满2年就自行离开，2万元分文不退。
虽感到很奇怪，也没有别的选择，全在千借了2万元高利贷付清了押金。
他所不知道的是，在韩国太阳公司，佩斯卡玛号是一艘臭名昭著的渔船。
很多韩国男人相当粗暴，这是他们骨子里的东西。
在六七十年代，韩国上级打骂下级都是很寻常的事。到了七十年代后期，随着韩国经济腾飞，法律慢慢完善，殴打下属的现象逐步就消失了。
可是，韩国远洋渔船上，这种殴打现象非常普遍。
文化程度不高的韩国船长、大副往往不会说道理，而是直接采用殴打和臭骂的方式对付船员。
自然，他们不敢随便殴打韩国人，后者回去后要去韩国法院告他们。对于外籍船员，殴打则是基本没事的，韩国法院有着维护自己人的传统。
就在几个月前，粗暴的船长指挥下，时任大副的崔基泽（后来的船长）将1名印尼籍船员殴打成重伤。
其他十几名印尼籍船员忍无可忍，愤然集体离开渔船中断合同。
与此同时，印尼船员向本国政府投诉。印尼驻韩国大使馆立即提交了照会，要求审判船长和大副崔基泽。
可惜，棒子的法院哪里会为外国人做主！他们借口渔船是洪都拉斯登记，韩国法院没有管辖权，这事不了了之。
最终，该船的船长因名声太臭，被迫离职，由大副崔基泽升任。
搞笑的是，直接动手打伤印尼船员的就是这个崔基泽。他仅仅写了一份悔过书，赔偿了一笔医药费就没事了。
这次事件导致佩斯卡玛号的捕捞中断，经济损失不小。
担任船长后，崔基泽强制要求新船员交纳2万元抵押金。
崔基泽知道，对于中国朝鲜族船员来说，2万元是一笔很大的数字，需要好几年才要赚到。非到万不得已，中国朝鲜族船员是不会离船的，成为他的奴隶。
缴纳了抵押金后，全在千他们7人坐车到了北京，经过汉城转机飞到了提尼安岛。
期间，全在千发现这些小伙子们，抽烟都要抽到烟屁股，为了省钱宁可每天少吃一顿饭，都是穷人家庭。
