■中国军网记者 牛晨斐 毛志文 康哲
（一）
谈到我们引以为傲的首艘国产航母和生活中司空见惯的共享单车，大家都不陌生，可谈及二者有什么共性，许多人就要打个问号了。
在《中国国防报》评选出的2017年十大国防新闻中，我国首艘国产航母下水赫然在列。值得一提的是，首艘国产航母研制所需1万多台套一级配套设备，全部来自国内的500多家配套单位，其中多数是非军工企业，军民融合率接近80%。
共享单车遍布城市的大街小巷，人们再熟悉不过。可你是否了解过消费者是如何快捷地找到单车，又是如何把单车停放在合规区域的呢？其实，某款共享单车正是装载了北斗卫星导航系统，使用和管理的难题迎刃而解。
说到这儿，答案呼之欲出——军民融合。除了军民合力打造国之重器之外，从共享单车的准确定位到智慧交通、智慧电网、智慧城市、国土测量……北斗系统在内的高新科技不仅仅应用于军事领域，更广泛地运用在了国民经济的许多领域。
如今，正值全国两会召开，政府工作报告提出“深入实施军民融合发展战略，深化国防科技工业改革”。国防科技工业领域的军民融合，依然是全国政协委员们关注的热点之一。作为科技工作者的徐晓兰委员深有感触地说：“这些年，我们在这两方面的投入都比较大，无论是国防科技还是民用科技，都取得了一系列显著成效。”
（二）
在全国两会召开前的一个月，一个被誉为“军工奥斯卡”的盛大典礼在深圳举行。中科院北斗三号卫星系统总设计师林宝军被评为“2017年十大军工风云人物”。在中科院研发的北斗卫星上，电子系统核心部件的全部国产化，正是依靠包括民营企业在内的众多厂家合力实现的，可谓是军民融合深度发展的一个缩影。
国防和军队建设要可持续发展，就必须走军民融合的路子，在全社会范围内整合优质资源。一些全国政协委员谈到，“我们有责任起到为高科技和战斗力穿针引线的作用。”
来自国家海洋局的全国政协委员张海文告诉中国军网记者：“谈到军民融合，我们第一个想到的就是海洋领域。”她提到，海洋局历史上曾是海军的一部分，对海军一直有很深的感情。这些年，军地双方有很多合作，但在海洋领域的军民融合上还有很多方面可以继续开拓，比如信息共享、海洋的监测观察等。
（三）
现阶段国防科技工业军民融合蓬勃兴起，主要方式之一就是“民参军”。对于航天科技的军民融合发展，杨利伟委员谈了两个方面：一是部队与地方不能各自为战，没有信息互通机制；二是地方技术进不来，军队技术出不去的情况应该得到改善。现在，我国的许多民营企业在新材料、新能源、电子、信息、大数据、云计算、物联网等方面已经走在了前列，如果把它们纳入国防建设的大门之内，无疑会是为虎添翼。
徐晓兰委员说：“我们希望民用科技能更好地用于国防事业，更多军用科技能促进民用产业的发展。但是，二者之间的‘玻璃门’‘天花板’一直存在，需要我们大力推动解决。”军民融合的下一步工作就是拆壁垒、破坚冰、降门槛，提高信息透明度。
2018年，军民融合产业布局力度也将空前加大，向海洋、太空、网络空间、生物、新能源、人工智能等新兴领域逐步扩展，集国家优质资源，打造现代国防之盾。张海文委员告诉中国军网记者，现在，国家海洋局正在就军队需求、外国经验等方面展开调研，海洋领域军民融合大有可为。再看航天领域，2018年，航天科技集团将实施以长征五号发射、嫦娥四号探月和北斗卫星组网为代表的35次宇航发射任务。
让我们共同期待，随着军民融合的深度发展，国防科技工业在未来奏响新的律动，书写出更加炫彩的华章。
责任编辑：胡光曲
