而中国，无论是经济实力还是国际影响力都不如美国，美军F35的路子在中国根本走不通，而且，中国歼20战机也不一定会出口，因此，中国歼20生产数量由于成本的原因，必然有限。
歼20对于中国空军的意义是空前的，但是我们也应该看到他的不足。受制于中国一贯的发动机问题掣肘，歼20在试飞阶段不得不依靠俄罗斯AL31系列发动机，虽然在今年已经换装中国国产太行改进型发动机。
但是无论是中国国产的太行改进型还是俄罗斯产的AL31、甚至是传说中的俄罗斯苏35标配的117S发动机，都不能满足歼20的超音速巡航和超机动需求，而这两项又是第五代战斗机的重要指标。
因此，中国歼20全状态机型需要正在紧张试验之中的峨眉发动机，大批量生产早期型将来再换发的路子不会被接受。且以中国多年的装备发展经验，像中国这样各方面都处在上升期的国家，边用边改的路子绝对正确。
最重要的是，随着中国峨眉发动机的顺利研制，和中国整个航空发动机产业发展步入正轨，中国第六代发动机将会很快得到解决，一旦中国第六代发动机技术得以实现突破，中国第六代战斗机就水到渠成了。
再根据中国方面装备一代、完善一代、预研一代的战机研制步骤，中国第六代战斗机很可能在2030年前后就会面世。因此，歼20生产数量不会太大，不断改进，并为第六代战机验证技术将会是必然的。
