这7.5万平方公里矿区，当然是我们挑过的富矿区！想一 想，只比江苏省面积小一点的矿区，下面铺了将近200米厚的金属矿藏，其他地方零零散散的铺着几十米矿产。
联合海底管理局那么多成员，都在盯着海底矿区的，公海矿区的划分本来就充满了博弈，引起纷争时，中国作为大国，要不要表态？
“海洋是属于全人类的，中国虽然有十几亿人口，但本着对全人类负责的态度，主动放弃了一部分矿区的开采权，我们建议对公海矿区划分有不同意见的国家，搁置争议 ，，，”
言下之意就是：吵什么吵，中国这么大，就只分了那么一点地方，我们说什么了吗，你们分的区域那么大，还有什么好闹的？
挑了好地方，还能以理服人，这一波操作，稳不稳？？？
今年中国五矿获得了东太平洋克拉里昂-克利帕顿断裂区多金属结核保留区内72740平方公里的专属勘探权和优先开采权，等勘探完，又会放弃一部分的！
深海采矿船制造现场
尽早完成技术储备
光有矿区还不行，还得有能力拿得到。中国要确保能源供应，发展经济。深入海底是一个必须解决的战略技术问题。
▶深潜技术应用于近海开采
中国的深海研究载人潜水器“蛟龙”号自2010年投入使用，下潜深度达到7000多米。相比国外潜水器，蛟龙号有比较先进的自动控制能力，它可以减少驾驶员操纵的难度，它的水声通信功能也处于世界第一梯队。
2014年，中国的首艘水下采矿船开始在海南岛开采锆矿和钛矿。
深海采矿船制造现场
当时，大多数海底矿藏开采仅局限于浅于40米的海床，而这艘国产船舶可以在水下80米到100米的海底作业。
中国从没有海底矿产开采技术，一下超过世界平均开采深度两倍，没有早些年的潜水器的技术储备，想都不要想！
▶海底矿产资源的开采，离不开深海采矿船
深海采矿船是海上采矿生产支持与控制的母船，是深海矿物开采系统中最为重要的水面支持系统。
