就在这个节骨眼上，他突然发现了一片退潮后露出的约10米宽的潮湿沙滩可以作着陆点，程文刚迅即采用半米以下悬停方式，死死把着操纵杆，不断调整飞行高度。
巨大的气流将沙石卷了起来，打在机身上啪啪作响。
程文刚先用飞机右轮软接地，将3名特战队员放下，安排其保护船员。在原本的计划中，他按照每个船员80公斤，来计算飞机的耗油量，程文刚是想先送三人，然后随着油量的减少逐渐递增人数。然而在他面前的船员，让他大吃一惊。
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瘦。太瘦了。
程文刚回忆，大部分船员的体重只有7、80斤，最瘦的竟然才40斤。
因此，他迅速调整了运输方式，用34577的方式，分5批把26个船员运回舰艇上。
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这次营救，程文刚和战友们创造了护航史上8个第一，包括首次在大风浪、高海况陌生异国海域使用直升机接护船员和首次暗夜无灯光引导陌生区域选择野外着陆场悬停等。
“是什么支撑我有信心完成这次任务？还是和平时的训练密不可分 。”程文刚如是说。
