中国工程院院士、航空发动机权威专家陈祥宝在接受采访时表示，中国发动机工业经过多年的攻关，已经取得了显著的成绩，比如说涡扇-10B“太行”改进型发动机目前就大批服役，配备在歼-11B、歼-10B/C和歼-15等主力战斗机上。
中国装备创新能力和潜力毋庸置疑，中国速度已经成为世界符号，这一点我们也应该有足够的自信。
航空发动机一直是我国开发先进战机的瓶颈
另外我国惯性制导技术方面在隐蔽性、抗干扰能力等关键指标上都达到了世界顶尖水平。惯性导航的核心是惯性器件，误差的多少完全取决于此。中国在惯性器件装备核心技术上具备优势，因此中国具备研制出高性能惯导装备的条件。
多家西方媒体都对中国航空发动机和惯性导航装备的快速突破表达了忧虑。航空发动机是西方制约中国战机发展的重要抓手，也是西方赚取中国巨额利润的重要手段，一旦失去这将给西方国家带来巨大损失。
航空发动机一直是我国开发先进战机的瓶颈
美国空客每年依靠大型客机赚取的利润几乎是中国所有服装厂利润的总和，一旦这个利润点失去，禁止向中国出口高技术产品的美国将面临巨大贸易逆差。
该媒体同时指出，惯性导航装备是一种革命性导航装备，一旦中国攻克关键技术大量应用该装备，那么美国投入巨资研究的干扰中国导航系统的策略都会失效。
