如果不是这个国家出手阻止，中国国产航母去年就下水了
1999 年7月，中国买下“瓦良格号”航母后，创律公司雇佣拖船，拖着“瓦良格”号准备驶往中国。
从乌克兰到中国，预计60天的航程最终走了627天；
瓦良格号
60天左右可将瓦良格号拖至中国，可启程3天后，6月17日就在土耳其遇到了障碍，开始了此后五百多天在黑海上的徘徊。
当该船驶抵土耳其北部黑海水域，准备通过博斯普鲁斯海峡时，在美国的指使下，土耳其方面以“瓦良格”号船体过大，一旦出现意外，可能会撞上伊斯坦布尔大桥，阻塞海峡为由拦住了它。强行命令“瓦良格”号退回黑海。
瓦良格号
土耳其海峡（也称黑海海峡）是黑海向外的唯一通道，由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡组成，是地瓦良格号球上最繁忙的航路之一，也是航母来华的必由之路。
8 月，“瓦良格”号又试图通过海峡，再次遭到土耳其政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中，飘荡了很长时间后又返回原海港。中国与土耳其开始了一场长达一年半之久的“马拉松式”谈判。
