众所周知，青藏高原是中国最大、世界海拔最高的高原，被称为“世界屋脊”、“第三极”，地势复杂。
虽然，青藏高原已经通车，但地面运输限制太大，战场情况多变，战机稍纵即逝。地面运输缺陷明显，空中运输的作用再次凸显。
战略投送
由于长期被西方封锁，中国大型空中运输机发展滞后，大大限制了我国战略投送能力。
虽然去年开始中国的运20飞机已经开始服役，但实际上，中国空军的空运运输机只有几十架伊尔-76运输机和几十架运-8飞机，整体空运能力甚至还不如印度军队的C-17和C-130J飞机的组合。
战略投送
在战略投送方面，美国一直以来领先世界各国，长期占据领头羊的位置，而且美国大兵实战经验丰富。
美国的C17战略运输机有182架在服役，而C5运输机则有94架在役。
